引用:
Originally posted by kukulcan
台大FORMOSUN II在七月中環台之後，又經歷了一次翻修，包括訂購全新的太陽能板。學生們在車送出國前7天，分6次自行開車去南投將太陽能板運回組裝，但是到了最後時間還是沒有弄完，只能把零件器材全部運到Darwin，到當地之後再進行最後的組裝工作。
根據台大第一試車手的說法，他們只有70%的把握能夠跑完全程...他們環台總里程約450KM(約7天跑完)，如今每天約要跑400KM。
偷偷告訴你，他們環島到高雄的時候，懸吊系統曾經出問題，還好在當地修好了。
再偷偷告訴你，該車使用的馬達控制器在環島之後壞掉了，只能夠再買一個!!超貴的!!還好廠商即時送來了......
至於FORMOSUN II的研發與製作，全部由學生進行，聽說南台並不是如此？
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請問你聽誰說的...
該買的學校都用買的,但製作全都由學生跟艾老師來的,還到學校內的工廠自行DIY
大概明天~南台就可以跑完全程了...
之前在學校看他們測極速~好像140 左右...結果煞車不及,前面撞壞了保險桿~~
學校只贊助到三代車,第四代學校沒出什麼錢,都是老師去找贊助廠商和拿他的財產
出來運用的~~