遇到同連的人還真是很巧!
我想營長說的缺駕駛應該是與我有關的,
我是元月31日退伍,所以你可能原本就是受訓來接替我的職缺,
而與我同期的二營駕駛都在12~2月之間陸續退伍,
這就是莒光地區駕駛的退伍週期,
同期駕駛會在三個月內陸續退伍,但駕訓隊卻是將近半年才招生1次.

悍馬車可拖的動2.5T老實說我自己也很驚訝,
一般來說我們會使用2.5T來拖故障車的,
但是當時臨時沒車可用,就被長官要求用悍馬車來硬拖,
而聯保廠是在海拔超過120M的山上,
為了安全我全程都將加力檔設定在Low-mode,一般排檔則設定L2檔位,
原本還真的擔心爬不上去的,
沒想到悍馬車竟然很輕鬆的將2.5T拖到海拔超過120M的山上.