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我的立場並非反資本主義,
但目前完全傾向資本主義的考量,並沒有辦法讓我們過的更好,
社會福利的概念起源於社會主義,
沒有社會福利,那些孤苦無依右沒有生產力的人,
在資本主義的考量下,是不是就應該要被淘汰呢?
目前的社會,普遍缺乏社會主義的聲音,
長期發展下來,
一切均以資本至上,獲利優先,
可是社會上是不是有些事情,
我們沒有辦法賺錢甚至會虧損,可是我們必須要做呢?
這些議題很不吸引資本主義下長大的人民,尤其是資本家,
搞不好還會引起反感,認為政府在賠我的納稅錢,
在這種壓力下,政府就越不會在這些事情上著力,
這些問題就永遠只能看有沒有民間團體願意負擔,
但這是全民的責任啊!
今天台鐵工會要對抗的並不是人民,他們要對抗的是資方,
說實在的,資方的權益各位不必幫他們擔心,
今天就算台鐵解散,這些人絕對還是安安穩穩的有位子坐有錢賺,
苦的一定是下面的這些勞工,
大家有沒有想過,
要是今天工會不罷工,大家會關心台鐵的相關議題嗎?
他們為何要冒著被開除的可能,硬是讓社會注意到他們連年虧損的問題,
他們要是真的如幾位朋友說的這麼『爽』,
是我,我就偷偷吃,我才不會跳出來讓大家知道我佔了『爽缺』,
大家都知道了,我還有得『爽』嗎?
越不想上談判桌的一方,在談判上就越有利,
勞方早早預告罷工,是用以逼迫資方上談判桌,
如果資方願意談,罷工與否都是未知之數,
可是資方怎麼做?
不談判,硬是宣佈車一定開,票趕快買,
就是不把勞方放在眼裡,表明我不會跟你談,
而交通部長直到何時才去和勞方談談呢?『罷工前一天』!
資方是真的想解決問題,還是故意讓工會去罷工,
再在大家面前表現出我們有努力,他們不聽的樣子,
好運用著『影響群眾權益』壓迫著工會,讓工會無力可施。
大家還記得我們忍著剛解嚴的民主陣痛(三不五時的示威抗議),
有了目前初具規模的民主社會,
如今,小蝦米挑戰大鯨魚之戰,會讓大家痛,
但也讓勞工有機會在社會關注下,去抵抗資本家的剝削,
讓資本家正視勞工是工作伙伴,
公司的成長勞工也有盡一份力,公司不是資本家獨佔的。
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無所不能,有所不為
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