引用:
Originally posted by SCE
學學台汽吧，將冗員全部裁掉後改制民營，現在可是有在賺錢。
國光客運現在每一個員工都是股東，因為他們在民營化時員工都有認股，
目的就是要讓員工有一種向心力的感覺，因為公司真的有賺錢，他們就會有好處，
不再是以前那樣隨便混一混就有國家薪水可以領。
結果我今天好不容易看到台鐵工會這次的訴求，結果第一個項目就是「反對民營化」，挖咧....
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台汽只能算好運.......
因為台汽在裁員之初,是員工減薪和強迫員工以退休金換公司持股
等於現在台汽(國光客運)能轉虧為盈,在上位者也不必搶功勞,員工才是無名英雄
因為退休金等於被"叨"在公司,不打拼怎麼行......
還有~~ 民營化不是萬靈丹.....
前陣子看電視說中華電信的大股東是國泰富邦集團......聽了真訝異
因為是特別做球給該財團的,這樣應該算圖利吧~~ 也沒見有人吭聲
目前聽說的壞處是.....手機補貼政策不久後可能停止.....
台鐵的地位比較特殊,因為它是壟斷的事業,和台電一樣
加上體質不良,但是營運虧損仍可由國家承受....等同公共財
假如民營化了......好處是一堆米蟲冗員和資深職員會馬上捲舖蓋走路
但是....一但被財團控制了,一有虧損馬上刊出消息先來個"哭餓",接著就漲價了
接著就每天會看到一堆充斥在報章媒體的促銷方案****.......
而且勞資關係假設相處不是很好,更容易出現罷工的場面.....
這樣下來並非人民之福.......
該由政府經營的就應該繼續保持,但是政府也該好好整頓一下國營事業,而不是放任
