引用:
Originally posted by lievil
台鐵現有二百一十六個車站，估計有五十一個車站的直接盈虧呈負成長，僅五十個車站賺錢，若貿然民營化、關閉虧損車站，留下的五十個站中，濁水溪以南將僅存十六個車站，影響五十萬名通勤族權益至鉅。
民營化後，這50萬人有沒有繳稅，火車站廢不廢？
這些人可能永遠無法搭鐵路返鄉。可不可以也幫他們爭取權利一下。
請去這裡看看http://www.mocs.gov.tw/mocs/shownews.asp?newsID=347
臺鐵員工有屬純勞工身分，也有公務員兼具勞工身分的，
勞工可以罷工、公務員兼具勞工身分的可以請假，
沒有違反任何法令，這是他們的權利，不叫『臨陣脫逃』！
勞方早早就告知資方要罷工，
資方做了什麼呢？不趕快溝通，卻放話『保證開車並售出車票』，
擺明不把勞方放在眼裡，
資方關心民眾權益嗎？不過是拿來逼迫勞方就範的工具，
不然為何明知要罷工還堅持要賣票呢？
罷工、集體休假，這是勞方的合法權益，我尊重他們。
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你知道你在講甚麼嗎？你怎麼不講台鐵工會拿民眾作為逼資方就範的工具，台鐵工會關心過民眾權益嗎？還敢大聲講要捍衛民眾權益？？講官冕堂皇，不過就是要捍衛自己權益......標準的既得利益者.......
台鐵員工具有雙重身份，跟老師一樣，也是具有雙重身份，反正就是挑好的撿就是了...民眾看不出來嗎？
在公務人員與勞工福利二者之中，台鐵員工選擇前者
在公務人員與勞工責任二者之中，台鐵員工選擇後者
一般社會勞工大眾有這麼好命就好了！
享受福利也要盡義務，否則就開放任用資格限制，做個真正的勞工！！