引用:
Originally posted by lievil
首先，我不是台鐵員工，
我曾被資方欺負過，所以我懂那種感受，所以我幫勞工這方說話。
其次，
鐵路是全民的，
民營化之後，能不計虧損的維持某些不賺錢的路線嗎？
有些偏遠地區，火車是他們的運輸重心，
可是比較起大都會區，那些路線賺得還不夠維修、人事的費用，
民營化後這些少數人的權益會被照顧到嗎？
最後，
當學生時，我也是會對這樣的罷工行為反感，
出社會，我才瞭解勞工的微小與無力，
經營方式出問題，責任卻推給勞工扛，
各位想想若非到不得已，各位會跟自己的上司抗爭嗎？
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學生是真的很難理解勞工對資方那種無力的處境的,
特別是如果連打工的經驗都沒有.
那會更難體會罷工對勞工本身亦是多麼艱困的最後決定.
但是台鐵這件事情,勞方的確在訴求上出了問題...(或是媒體操縱的結果?)
但是在勞方早已預告罷工的情況下,資方仍恣意售票,
這絕對不能把錯推到勞方身上,因為罷工對資方而言已經是"可預知的結果".
勞方在很久以前就進行預告,本意就是要給資方迴旋的空間.
而不是不給資方談判的機會.
結果資方把勞方的預告當屁,那結果應由資方承當,而不是勞方.