上面沒有我想要的選項，我覺得"可以在快速道路開放大型重型機車行駛，但是高速公路有再研議的必要！"
我自己也曾經騎過重車，後來無牌車騎起來提心弔膽，又沒有適當停車的地方，後來就賣車了。
開放大型重型機車（以下簡稱重車）行駛快車道、快速道路或高速公路，以車來說，重車絕對有其性能及可行性。但是重車駕駛人往往只想到自身的權益及觀點，認為政府收了那麼重的稅，卻沒有應有的路權。
但我認為，以台灣目前客觀的條件來看，多數民眾並沒有做好接受重車上快速道路的準備，多數人還是認為機車還是機車，只是重車為"較大的摩托車"。就算重車駕駛人已有良好的駕駛習慣，但是其他用路人（汽車駕駛人、輕型機車駕駛人）不一定有，在道路上行駛時，汽車駕駛人不一定會給予重車駕駛人應有的路權及尊重，對於重車駕駛人或是其他用路人等於提高發生事故的機率。
或許重車駕駛人對於重車開放已準備了許久，但是其他用路人對於重車開放，尚未感到衝擊，對於開放重車行駛快速道路，不止法規的訂定必須重新研議，廣大用路人對於路權的定義也必須重新再教育，對於台灣現行考照制度，實在沒有信心。

我覺得台灣的道路文化還可以更好。只是，駕駛人要先會尊重自己，其他人才會尊重你。