引用:
Originally posted by noroma
歐洲跟日本車強調是舒適,美國車不強調舒適,美國是注重的是實用,因為美國交通路線長要好維修,但是台灣很較喜歡用歐洲跟日本車,因為油錢的考量
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我也覺得灰狗會是吃油的怪物 , 可是說到舒適的話 ... 美國人的身軀也不是省油的燈 , 況且一個美國有多大 ! 相信對於舒適的要求性不見得會低於歐/日 , 至少灰狗
坐起來是平穩的舒適 , 而不像歐/日的車子那麼會搖晃 .
至於台鐵也是被韓貨入侵 , 真不知道是誰決定的 , 最新的推拉式自強號 ,
那韓國車廂也是爛 , 椅子不舒服就算了 ( 莒光號還比較好 ) , 因為這有可
能是唐榮做的 , 但是隔音實在是 ...

一樣拿去填海算了

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美國人對於舒適性有很強的忍耐性,美國人身高高所以對於椅子到腳的長度比較講究,椅子的豪華程度(按摩椅還好),因為美國人會坐巴士走長途的人不多,所以經常是1個人坐兩個椅子,美國還是以4人座為主,因為4人座設計所以對於整體身高高的人坐起來比較舒服,而且美國的道路很直路面很平很好開,歐洲的車避震較軟,而日本的車操作較靈敏,為何大家都覺得mci好坐那是底盤低,重心穩,加上車子很重bbs有人說到"國光的車子 光是還沒載人就已經 重達 16~17公噸"