咦．．．．沒聽說要放棄華奠民營化......？？？

華奠民營化過程中已經將電路部分一併計入資產，等於政府把全國的電信電路也賣啦！但是，目前政府持股超過78%的情況下，依照公司法，交通部有權讓華奠出租用戶迴路，這是交通部的股東權力。

接下來的「公平承租」的問題很難解決，以臺北市區來說，肥肉耶，到底該分配給誰租用？這可是門大學問，四家固網業者可有得吵吵鬧鬧了

至於華奠完全民營化，中華民國政客可能狠不下這心，因為華奠完全民營化之後，中華民國政客如何操縱這市場？所以，中華民國政客可能只願意開放一小部分股權出售，而且，中華民國政客可能只願意開放部分外資買華奠股票，不大可能全面開放外資

小弟個人贊成電路使用的管溝可以共同建設、出租管理，對於日後各類管線管理維護及甚至市容觀瞻都有好處。可是務必要多重管溝，務必設立多條環島光纜，因為一條環島光纜約1112公里，固網業者極有可能為省錢依賴少數環島光纜管溝，結果呢，就像臺電，倒一支電塔，全島大停電，這像話嗎！就像臺鐵，小偷把一個臺北市南港光纜管溝裡光纜全偷走，鐵路大停擺，這像話嗎！

務必要多重管溝，以防萬一

就看政府有沒有這個心去推動......人類自私自利是天性，政府和業者站在自私自利立場，那管消費者那麼多，唯有廣大消費者善用自己這股自私自利天性，一人一信向立法院陳情，方有雲開見月明的一日！