我是盡量用低速托住速度..
就是引擎煞車啦..

完全用空檔的話..如果下坡是很長一段路..
煞車皮持續在作用..高溫之下..有時候會不正常工作喔..
有次朋友在陽明山開車..就是這樣子..
結果要踩煞車的時候發覺力道不足..已經來不及了..
還好山路旁邊有護欄..

後來車子送廠去整理的時候.
機師說..煞車皮一直持續在高溫的話.材質表面工作溫度過高會變質..
除非很講究..用賽車..競速專用的那種炭纖ㄉ啊..或等等.
一般人應該沒那麼講究..

我想機車的碟煞鼓煞也是一樣吧..