引用:
Originally posted by LittleJohn
山葉YZR M1車體前方的開口也挺不賴的！
去年賽季結束沒多久，萬寶路歐洲公司確定琵琶別抱時，對於外界詢問為何輕易放棄已合作十數年的山葉時，發言人只淡淡的說：和具有冠軍實力的伙伴相互合作是我們公司一貫的政策...............（他們好像也用相同的理由甩掉三菱改和標緻合作）！
不過山葉仍大力支持安定性不佳的Calos Checa擔任主力車手，想必未來也難有突破性發展..........
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Calos Checa去年在雨中奮戰的那一場可稱是去年賽事的經典
可惜呀........最後可能太高興了出現失誤飲恨出場
