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- - 北市公園、襄陽路口 車最不讓行人
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北市公園、襄陽路口 車最不讓行人
引用:
台北市的駕駛人不知在趕什麼，連讓個行人都不行。 |
都有行人專用號誌了 , 車輛在衝什麼?
我每天都有當行人的時候 , 過馬路會讓的車子是少之又少 .. 不過有比以前多了 . |
引用:
雖然知道你想幹嘛 不過還是認真的回你一下 不知道你的生活圈是不是只在大台北 別太不知足了,其他很多地方 連紅綠燈都沒看的還管路人? 不要在老梗一再提了 台北市就是警察多,所以駕駛大多很守法,才能分出哪一路段最不讓行人 別縣市,應該是會寫 哪個路段最讓行人 :laugh: |
我常經過那裏... 說實話 行人闖紅燈的狀況比較多耶 :o!
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行人專用號誌說明
但是也有很多路人 行人專用號誌都紅燈了 但是車輛用的紅綠燈是綠燈 行人還是照樣走~ 造成左右轉的車輛又不能叭他們，也還是要讓他們 對那些行人們而言~只要有綠燈就是可以過 :think: 基隆這邊也是 就算沒有行人專用號誌燈 紅燈他們照樣過~ 都得要我車子騎到他們面前了 他們才知道：啊!~原來紅燈了啊? :think: |
引用:
沒錯! 在台北, 車子通常比行人還要遵守號誌 |
老實說..有時候我都認為蓋地下道跟天橋然後又有斑馬線是要衝三小?
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引用:
地下道跟天橋都是落伍過時 , 不以人為本的設計 . 早就該取消了 . |
引用:
+1 行人還要加上自行車(特別是女人與老人騎的) |
這個點基本上是給警察賺業績的點
每天，只要不下雨的日子，一定有警察在襄陽路對著公園路架攝影機，像機是掛在胸前，攝影機是架在三腳架，有時白天看到，有時晚上7點多也看到! 但是每天一定有就對了 公園路往南到襄陽路時，如果紅燈亮，右轉綠燈箭頭會亮起，這時不能直行，可以右轉襄陽路，很多車到路口要右轉但箭頭突然熄了，事先沒有任何黃燈緩衝，剛好轉過去的直接就中招了! 有時業績好到要2組人馬招呼，2台攝影機，五六台照相機，大家照得不亦樂乎 台北市有哪個路口像這樣又是腳架攝影，又是隨身相機拍的，就是這裡啦 :laugh: |
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