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- - 請問有人從事公共運輸業嗎?
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請問有人從事公共運輸業嗎?
今年四月小弟剛跳槽到某業界最大的公司,是外商公司,做的很苦,操到有一點受不了了
前幾天申報10月份加班費,我十月分只有3天6點多下班,約5天8點多,其它都是9點之後 十月分只放了兩天假,連國慶日都到公司報到(假日都是自願到公司加班,工作真的做不完) 真的非常非常疲倦,壓力大,也做得很沮喪.......QQ 之前有考到大客車駕照,只要再加個筆試就可以變職業大客車,很想心一橫辭職去當公車司機算了,好疲累.....嘆~ |
公車司機也不是好當的
............................... 其它運輸業也一樣 有的還要輪值 勸你還是待在原地比較好 |
我以前聽人講開公車是做一休一
開公車壓力也很大,你肩負著車上所有人的性命 有一位牧師和一位公車司機同時過世了,公車司機上了天堂,但是牧師卻下了地獄。牧師一生貢獻於教會卻下了地獄,覺得相當地不平,於是向上帝抱怨:「主啊!我一生都貢獻於教會,每個禮拜天都帶著您的信徒做禱告,為什麼我卻不如一個公車司機,下地獄了呢?!」 上帝:「對啊!就是因為如此你才下地獄的!你每個禮拜天都帶著信徒們禱告、講經,但他們都在下面睡覺!但是公車司機每天在街上橫衝直撞,他的乘客卻在禱告!」 |
引用:
種什麼因,得什麼果 牧師不如司機來的有效益 :laugh: |
引用:
1.開公車現在大部分都是單班.早上六點多上班.晚上九點下班.算平常. 2.有些公司開單班的確可以休超過兩天.只是你看到那個上班時間.還會不會覺得一個月休四天算不錯了? 基本上.我覺得開公車不算輕鬆. |
公車司機就比較輕鬆 ?
你確定 ? 超時,操死的,你沒看到新聞 ? . |
說真的...運輸業的話
我寧願選擇在不會說話的"貨物" 也不願意去載運"人" 現在的人真的是無法無天...太難管了 |
引用:
來基隆客運吧. 起碼還沒聽過什麼太差的新聞. |
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