如果95降到30元.那大家對國道計程收費反對聲浪會降嗎?!
 

剛吃飽.頭昏昏

看到南部鄉親為了橫向(東西向)的雙號國道收費抗議

想想
如果將汽油做標準.

1.95無鉛基本售價控制在30元上下.

2.燃料費隨油徵收

3.東西向國道先不計程收費

那大家對於國道一跟三.先實施計程收費的反對聲音會不會比較小?

說真的
我看網路上的討論 都是支持計程收費的人比較多
我自己也是贊成的!!

(但是可沒代表有人挺ETC這鳥東西)

這種公平正義的事情政府如果還能軟掉
那真的沒什麼好期待的了

再來 就算你在油價20塊錢的時候講上路要收錢
那些會反對的人一樣是跑出來的
這跟油價物價沒關係 是有心人士故意綁在一起講的而已

我不在意收多少錢
我在意的是錢跑進誰的口袋

+1 不相干的財團 OUT~

問題在於高工局對遠通違約不用付，對民眾就強要收?

先叫噓噓東把違約的好幾億吐出來吧!

兩碼子的事怎會湊在一起想 :laugh:
樓主不是吃飽飽頭昏昏,我看從來沒清醒過吧 :unbelief:

本串最台肯!

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如果計程收費
台北圓山,內湖,中內壢應該會改善很多
搞不好多收的錢,還比健保稅還多呢

東西向國道收費對某些地區民眾的確不太公平

有些地區基礎道路建設不足，僅能依靠國道才能有便捷交通

不像北部地區一堆東西向快速道路(非國道)密集到不行

在不失消費者付費原則下與照顧偏遠地區，或許東西向國道里程費可以採不同費率

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其實所有人的內心 都是希望

水 電 油 電信費 第四台 等諸多不及備載 統統不要錢

只是有人會覺醒 因為我們不是挖到噴不完的石油

不要錢的最貴

至於反對吁吁東是另一個問題

要是所有的人都不支持免費

我懷疑世界末日真的到來

要不然搞公投是不是支持計程收費但是排除吁吁東為經營廠商好了

反對聲浪真的會那麼高嗎？




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