請問駕訓班教練的主要收入是獎金還是底薪?
 

最近欲報名駕訓班,正在尋找有耐心,脾氣好的教練
畢竟花錢學開車還得被念到臭頭,奇模子很差~ 也擔心吵起架來...不好看

由於身邊朋友老早就考完駕照,早就忘了教練的名字,所以沒推薦

自己上網找查詢,原來有許多教練毛遂自薦(有點像打****兼招生)

不知道駕訓班教練的主要收入來源為...
駕訓班單位給的底薪? 還是拉學生抽成的獎金?

甚至還有教練自己架部落格招生 :ase (似乎有業績壓力?)

上網看到好像直接找教練報名會比較便宜??
既然有比較便宜當然就直接找教練了
不過還是遇到好教練比較重要,也沒差那幾百塊了 :shy:

第一題: 最近欲報名駕訓班,正在尋找有耐心,脾氣好的教練
答案: 你如果是短裙正妹，我相信每個教練都很有耐心 (..實際體會)

第二題 教練薪水?
答案: 我認識的有幾種教練(不論是何種車輛教練)
1. 家裡沒缺錢，只是出來做個工作不被家人唸
2. 超認真，邊教駕駛邊讀碩士
3. 出來裝酷當教練把妹(早上教妹妹玩自排，晚上教妹妹玩手排)

"駕駛"是有多複雜? 講得好像是英語那樣需要三五年的感覺...

每個關卡教練都嘛是講解(示範)幾次，剩下你自己去領悟了，因為考試只有10分鐘，可是上路卻是一輩子。自己在場上繞個幾圈、講義看一看也差不多了吧? 開車這回事，自身的反應神經、對應動作都要靠自己體悟，教練溫柔還是魔鬼有差嗎? 教練通常用來跟你講對到哪一條線就把方向盤打到死....然後到哪條線就切回來...........就這樣而已

同樣是花錢 當然要選奇摩子好一點的才行 :p

但其實教練只會教你幾次
然後就讓你自己開到爽
真正還是有沒有膽實際上路?

S型倒退真的很難 (還有這項嗎?)
但實際上路幾乎不可能遇到
路邊停車比較重要

S型等你開車到一些小巷子就知道他的重要了
教練場的S型還太簡單
這一項重點是讓你練習倒車的方向盤操控
結果駕訓班弄成公式化才變成顯得多餘

我是看過教練一直對黑鬼罵髒話，而且最後黑鬼還沒有考過

S型倒退現在改不要開上花圃就可以，簡單到剎車都快可以不用踩了

一般的教練都算有職業道德, 該教的都會教, 至於 "額外" 的, 除非你是正妹, 還是愛穿****裝 + 短裙的正妹, 那你才會感受到他們的 "熱情" 和 "熱心", 否則, 他也只是打份工而已! :D

我 16 歲就會開車了, 去駕訓班只是為了學些眉眉角角的特別技法, 教練是個中年男子, 只教了我 30 分鐘, 就丟我自己去練車了, 之後所有的課程我都是自己練的, 因為他忙著周旋在一個年輕少婦和一個小辣妹之間! :laugh:

我覺得重要的部份，
倒車入庫，路邊停車，上坡起步，s前進後退
開車上路最常碰到的狀況

當年退伍沒幾個月，遇到中校退役的教練，彼此不對眼，上沒幾次課就吵架。通通只示範一次。剩下時間就放牛吃草。自己練習倒車等非標準課程，才不要排隊練三關等無聊課。S型可以三檔過關。什麼看到那裡就打幾圈方向盤的我都不知道，反而被認為一次就可拿駕照保證分。當然也是不負眾望。
那時練車就上高速公路，開過一次北宜及蘇花(78年沒拓寬前)後，市區就像打通任督二脈，從沒擔心過。還曾經搭計程車從宜蘭回台北時，幫司機開北宜。因為司機是保全輪完夜班，被包車到羅東，回台北後就可休息了。車資只算我一百。

小弟考試可以，上路不行，我討厭手排車 :stupefy: :stupefy:

尤其是上坡熄火和換檔，家裡的老車真的很難開 :cry: