請問上過駕訓班報考手排車的朋友們.... (難度)
 

真是不好意思,老大不小了才想學開車
一直以來都是依賴機車,直到最近需要開車才開始找駕訓班

原本是想學自排車,想說手排也用不到,況且現在考手排也沒比較便宜
打了數間駕訓班詢問都是同一個價

加上駕訓班內手排車與一般實際手排車也不同
(駕訓班似乎有在離合器與怠速動手腳,比較容易上手)

仔細想了想,還是決定報考手排,雖然可能用不上,但也很難說
能多學項技能也是好事

在此請問駕訓班報考手排的前輩們,在考試前天,駕訓班會否"再度"動手腳?

因為聽朋友說在考照的前一天,好像會將教練車"再調整"一下,讓考照難易度更低
也因為太突然,腳感不同,反而變生疏了,更不容易拿捏力道與離合器銜接時間點
但這只是朋友的說法啦... 不確定是否真有這麼一回事? :confused:

尤其擔心考照當天要是運氣不好換別台車(非平日練習車),難度就更高了
加上考照當天也是格外緊張...

謝謝回覆

個人是覺得沒差,去了爛駕訓班,結果每次都看不到教練,好幾次還是學生教我
S型開不到幾次就一個月過去了,而最後也是考過,背公式的考試應該不用太擔心,考試開哪台車我也沒注意,是不是同台車也不是很重要

手排車也不困難,不到一個月我就開著小卡車從桃園開到苗栗再開回來,除了熄火一次都還ok

學自排就好。
駕訓班的車通常自排車會比手排車新。

當初學手排，考試時太緊張上坡起步還熄火。
好在之後沒出錯，不然就要再考一次。

自排考上坡起步跟直線加速都是送分題。

不過我看我們這邊手排車跟自排車完全不成正比耶
手排車15輛,自排車竟然只有5輛

學手排車的人多人多???

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

現在應該不會有速利303那種手排教練車吧...

如果有換下一家 ....

公路局教練場的Focus 手排教練車開起來還真爽 , 不過路考就很靠杯了...

一個不小心就上坡壓線然後下課再見 , 下次再來重考... :laugh: :laugh: :laugh: :cry: :cry:

原場地考照嗎!?

那跟吃飯一樣.

提外問題 問一下，
可以用smart去考嗎

駕訓班很多怠速都拉到1200轉有.........離合器放著就會跑了

記得教練場的手排車要搞到熄火也不容易，大概只有上坡起步那裡有機會。

不用太擔心.
上課時多練習就知道.
熟能生巧。