車子差速器有無損壞, 請問該如何判斷??
 

前幾天車子去保養... 廠裡的人說前差速器已經有耗損建議更換(光材料就八萬多) :cry:
今天找了個開修車廠的朋友研究, 他開車兜了一圈, 沒聽出異音; 所以有點質疑原廠的人如何判斷差速器有問題該換

我的問題大概是這樣, 扣除行車時有夠大聲的噪音, 可以證明差速器有問題, 有其他方法嗎? 因為我想知道原廠技師的說法到底有多可靠

不過油封也有問題, 光工錢就要七八千; 所以一邊是油鍋, 一邊是火堆 :cry:

哪台車及年份.

這是一般開放差速器構造,



這看起來像後差, 前差也長一樣, 都是盆型齒輪構造.

簡單來說沒有卡死動力也不大的話, 根本不可能崩掉.

Land Rover Discovery 3, 開了大概15萬公里
我的朋友也覺得差速器很不容易壞
好... 那就換油封好了, 大錢先省下再說~~ :agree:

有去off road嗎?

忘了Discovery3 有幾顆差速器 ........
有中差嗎? 是哪一顆要八萬

就一般道路跑跑而已...
有很多差速器嗎? 我以為只有前後兩顆 :agree:
養這種車太花錢~~ 搞不好下一輛換Toyota :flash:

http://www.roverparts.com.au/front_differential

問問是不是這個東西爛了.

然後,

真的冷門車............ :jolin:

不換也不大行, 萬一卡死變成兩輪同速, 會不能轉彎,
如果炸了前軸就零動力.

差速器極難掛掉...

至於差速器鎖死車能不能過彎？答案是可以，只是輪胎會跳而已。

方向盤會回彈喔..................

不過某些鎖定率很高的LSD, 也是會跳會回彈.

我們是試過越野車的差速器手動鎖定，不是跑車房車的LSD。

我不是行家，只能鍵盤假設一下。
差速器看不見、摸不到，有無損耗不是光憑保養廠一張嘴。
如果檢視一下保養單據，其中有換差速器油這一項，就有可能是保養廠換油時「發現」舊油中有鐵粉雜質，因而判斷前差耗損。
開修車廠的朋友，只會用聽力判斷差速器是否耗損，這好像有些說不通。
保養廠要車主更換高價部品時，總要有所依據，就算是把舊差速器油成份問題吹牛誇大，也得找個說詞，不然被投訴到總公司，應該會蠻頭痛的。
建議樓主直搗黃龍，找上保養廠負責技師，直接質是根據什麼判斷前差耗損，再作定奪。
若技師純粹是想靠唬爛一筆換前差的生意，遭遇質問時，語氣也可能會漏出破綻。