汽車電瓶轉 ac 110v
 

請問若自己接一條線來接汽車電瓶轉 ac 110v 的設備

線材大概要用能承受幾 A 的線?

如果是標輸出 ac110v 300w 的話

電線是要用 300w/12v = 25A 的嗎??

謝謝

除非樓主真的非常有把握 否則還是不要這樣弄以免害人害己~

若真的非用不可的話
考慮到轉換效率與安全餘裕
建議電線至少用50A以上,能更高的話更好
另外要加裝40A保險絲,比較保險

PS.假設轉換效率只有50%的話,表示要輸入600W的電,才能轉換成300W的輸出

保險絲可能會先燒斷

如果這樣保險絲燒斷的話
表示該系統要重新評估
看是電壓轉換設備要提升效率
或是線組要再往上提升
無論如何保險絲能承受的電流都不該比電線高
不然就失去保險絲的意義了
若保險絲沒斷,電線卻燒了的話,不是很好笑

這叫ups

不是什麼神奇的裝置

http://mcwu.net/blog/date/2007/08/

大概只用到16awg （可通過電流24A）

由於A-500 是離線式UPS 效率85％

在線式UPS 會稍為低一點 效率75％

300W UPS 12VDC 端 最大只有25A/85％＝29A

因為小型UPS 持續放電 （12V7AH）只有10∼20分鐘 所以使用臨界電流不會有問題

但是樓主打算使用汽車電池 （以12V50AH）
所以至少用到10AWG 30A 最好使用8AWG 40A

但是汽車電池 不適合UPS 深放電用途 很快就壞了

樓主要先搞清楚是要用在那裡,如果是裝在車上吃汽車電瓶的話通常假設不會在引擎起動的狀態下使用,那一般車用電池大概是12V 70Ah就是840Wh,假設DC12V-AC110V converter效率約60%好了,輸出300W時輸入端就得吃500W(而且在車上那200W的廢熱要怎麼處理也是大工程:stupefy: ),那只要玩一小時等要發動車子時恐怕就有"顧路"的風險,到時您可能換成上來問有沒有人可以救車了:ase:ase....

http://shopping.pchome.com.tw/?mod=...CGAA1F&ROWNO=33

http://www.chi-lung.com/goods.php?id=829

這種東西

要發動車子待速以上使用

然後DC12V 轉AC110V 效率至少在80％以上 沒有60％ 那麼低

UPS 會低於70％ 是因為 AC轉DC 80％ DC轉AC 80％

損失兩次就變64％以下

然後300W 是峰值 持續功率只有160W

所以DC線 超乎想像的細







:stupefy:

一定要110v嗎?
要接的設備拆開,看他電路的需要電壓,
用dc to dc 去接

真的不建議dc12 to ac110

這要考慮到DC to AC的效率有多少，假設以80%來計算，
110端取用300W，則12V輸入端會取入300/0.8=375W的電力
這時候線材耐電流就須達到375/12=31.25A的基本水準，
若再考慮接線端的接觸電阻耗損與安全係數(取10%)，
則要耐電流到35A才算是比較保險的數值~~~~~

如果轉換效率越低，則電線承受的電流還會再增加，
不過這是考慮極限狀態下的安全，
通常應該不會有人刻意真的接上耗電量300W的110V負載端。

此外，這類DC to AC的設備，通常AC端不會是正弦波，
所以不建議接上具有電機馬達特性的設備，
一方面可能啟動電流會超過轉換設備的承受極限，
另一方面則是考慮轉矩以及其他馬達運轉特性，都會因為非正弦波而有所變動，
就以前接過電風扇的來使用的經驗，會發現風扇轉速較慢，
並出現轉矩不足的震動，短時間或許沒啥問題，
不過長久運作勢必要考連安全性。