PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   6月「eTag」申裝率未達6成5 遠通將面臨2.2億罰款 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=965265)

明成皇后 2012-04-13 10:18 PM

6月「eTag」申裝率未達6成5 遠通將面臨2.2億罰款
 
中廣新聞網 – 2012年4月13日 下午1:38
國道電子收費ETC上路六年多來,累計超過一百三十八萬用戶,使用次數也突破十億輛車次, 遠通電收表示,雖然目前的申裝率還不到五成,而六月底就要面臨六成五的門檻,除了積極準備「eTag」正式上路的配套措施,也會與高公局協調合約中的相關內容,希望不要走上罰款之路。(閻大富報導)
遠通電收表示,根據運研究提供的數據,六年多來超過十億車次通行ETC車道中,如果以台北新竹間ETC小型車尖峰時段計算,每個月二十個工作天可省下近三百元和四小時的交通時間。
而原本規劃三月上路的「eTag」,目前最快也要五月才有可能實施,讓申裝率六成五的門檻不易跨越,遠通電收也將面臨台幣二億多元的罰款。發言人周世惠指出,審核發照的時間拉長,讓原本四個月的期程頓時減少一半,遠通電收會積極與高公局溝通,但最務實的做法仍是盡量將申裝和利用率提高。
遠通電收表示,基隆地區「eTag」推出試辦後,十九天達到三年的用戶數,顯示申裝免費與通行費優惠,是吸引用路人的兩大誘因,希望未來「eTag」一萬個點服務據點能在短期滿足申裝需求。

yanlin 2012-04-13 10:21 PM

放心!遠通電收高公課會想辦法解套的 :D

edwardliu 2012-04-13 10:22 PM

還不是塞車,用 etc 能省時間???

edjc 2012-04-13 10:23 PM

為什麼不再多幾個0
人家他是「董仔」耶


(0請加再小數點前,後面的就...... :shy: :shy:

sandstorm 2012-04-13 10:27 PM

高公局:「雖然ETC過了六月底仍然不到六成五利用率,但因為遠通積極的OOXX,所以我們暫且不罰再繼續觀察...」

----

怎樣都不可能罰的啦,現在它們是命運共同體,想盡辦法互相配合就是要讓里程收費儘快上路爽爽賺,怎麼可能去罰對方。 :tu:

museshuner 2012-04-13 10:28 PM

六月底是吧…等著看好戲

看政府怎麼打自已的臉:D

我是外星人 2012-04-13 10:31 PM

支持遠通被罰款 :D

六星級的 2012-04-13 10:34 PM

瞎的都看出來是演的,有點專業精神好不好

滄桑悠無愁 2012-04-13 10:39 PM

引用:
國家通訊傳播委員會(NCC)有條件通過eTag無線電射頻系統頻道,交通部高公局希望可以趕在五月上路,衝高eTag使用率,達到65%使用率。不過高公局透露,ETC連續10個月使用率只有45%,想要在兩個月內達成全年6成5使用率,確實有點困難。

ETC從2006年上路以後,使用率始終未達4成5,儘管前年推出全民體驗ETC免申裝,連續10個月到現在,使用率也才4成5,未達合約規定的6成使用率。高公局副總工程司吳木富坦言,假使eTag有機會順利在5月上路,提供免費申裝eTag方式,用路人意願應該會增加,但是要在兩個月內達到6成5使用率,確實有點難。

eTag力拼5月上路,遠通電收對外表示設備早就準備就緒,就等政府同意,但吳木富表示,目前還有兩個程序必須完成,一是基地台假設申請,另一個就是NCC審驗流程,「雖然NCC願意把頻率給高公局使用,但是還是要看NCC審驗流程都走完,才確定是否可以上路,時間(決定)不在高公局。」

不過ETC從2006年2月上路以來,採用必須付費安裝OBU方式才可使用,導致民怨四起,用路人使用意願低,直到2010年6月,遠通電收仍無法達到當初合約規定的六成使用率,因此在去年7月推出推出「全民ETC方案」,只要使用一個像OK蹦大小的eTag,就可以通行,原本預計今年3月上路,卻因為NCC考量頻率恐會干擾4G訊號,遲遲無法上路。


罰不罰得成呢? 下好離手...

oversky 2012-04-13 10:49 PM

有沒有人可以算一下遠通到現在積了多少罰款沒交?


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:08 PM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。