機車火星塞的疑問
 

我的機車為RS4代，車齡算算有6年了(很少跑還沒到2萬)

新車的時候其實發車就不是很順(冷天)有人說RS都這樣....(比我媽10年老車還誇張)

現在的問題是，發車前可以轉幾下油門然後發比較好發，大概也抓到那個間格了所以還好

我行駛前也會架中住吹油門順便暖一下齒輪油(130W的很難流動)

但是我剛發車騎車，吹油門會快熄火的感覺，不然就是等紅綠燈的時候，怠速都正常，綠燈突然吹油門要起步會吃不到油的感覺延遲幾秒鐘才發動，如果要轉彎突然沒速度重心會傾斜會嚇一跳..........

我有想到是不是火星塞的問題，當初換的時候使用RS原廠6號規格，只是換成R的有電阻的(後來上網查化油器的不需要使用，而且電阻應該會影響燃燒吧????打算換下來給我妹Q系使用然後換沒電阻值的)

當初沒去了解火星塞的結構，我叫老闆幫我看有沒有壞掉或者燃燒不完全，他拔下來看沒1秒就說"威契"然後就丟在地上，根本沒幫我細看= =|||

我有撿起來看，電極中間(間隙那段)的電極處是有點機油沾到衣服的那種顏色，但是點火處印象是白色的(接地電極那邊，應該點火會碰到的那個地方呈現白色)

請教各位:
1.請問我的混合比正常嗎?
2.化油版火星塞是否換R的點火會比較沒力?(因為多了電阻)
3.我該換什麼火星塞，需要小一號嗎?我住宜蘭這邊許多機車行都只有原廠貨(我常常短程的，宜蘭又濕冷)
4.容許我多問一句，我的碟煞自從停學校停車場颱風天泡水後(沒發動，直接遷去清化油器+傳動清理)，就很難煞車，而且按煞車都會很硬，機車店叫我把加煞車油的地方整組換掉，1800副廠算我1700就好，請問有改善嗎?還是其實只要更換油管就好?(我是傳導煞車的那邊有問題，按下去很硬)
5.老車，有哪些地方是車店省麻煩不想拆的?(但是要清的地方嗎?我傳動的海棉和濾空氣小海綿都有更換了)

嗯~~

1.不清楚。可能混和比偏低或是負壓膜有破損。
2.火星塞有R標記，代表能減少雜訊，並非化油器不能用，只是噴射幾乎都用
我的RV也是化油器機種，也是指定有R值。
3.原廠就很好用了，台灣沒冷到需用小一號。
4.如果是碟剎，要換煞車油並清洗剎車油油路，請勿用添加方式更換之。有的原廠有卡鉗維修包。
5.化油器，很多師傅寧願你換新也不拆、調整。一來省時、二來賺得多。

你的齒輪油用到130W，好像太濃
我記憶中小綿羊80W就夠了，有人是用4T機油剩下也可

說錯，是原廠黃色那條85w
(相當於機油的SAE 30w，低溫流動齒輪油都蠻差的)