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- - 汽車機油過多是不是抽點起來比較好?
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汽車機油過多是不是抽點起來比較好?
長輩的老車幾乎沒再開,通常要到兩年才有機會過五千上做簡易保養換機油
,每次剛做完保養車都很好開,但一放久頂多開兩千左右就又開始覺得沒力了... 檢查機油尺的量發現超過上限很多(已經跑到油尺非檢測平整面上的圓柱上了), 除了機油外,ATF和DOT油以及冷卻液都是超過上限狀態... 在想機油是不是拿針筒抽點起來到上下限之間對車子會比較好 :confused: |
我之前機車出問題,(認識多年)機車技師說,機油太多造成某地方出問題(我忘了什麼地方);我想汽車機油太多也應該一樣吧。
只是我有點疑問,每次機車加機油,都固定加一罐,怎麼會有機油太多的問題? |
機油有分0.8和1.0公升裝的歐
機車要加0.8 |
嗯~~
超過機油尺上限的機油還是抽掉的好 機油太多會導致流動阻力增多 記憶中某篇營長回文中 說他的用車之機油高度都維持在機油尺一半 |
請問樓主的頭像是… …?
超卡哇伊滴 :like: :like: :like: |
引用:
新垣結衣 吧..... 我猜的.. |
機車引擎不是會負責把多的機油吃掉嗎?! :laugh:
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引用:
機油過多很明顯的就是會活塞或燃燒室積碳 破壞活塞跟汽缸壁的密合 |
潤滑油不是越多越好,
過多的潤滑油會增加機件運轉的阻力產生熱攪拌,更容易升溫, 反而沒有降溫的效果。 引用:
一罐? 一罐也有公升量, 每個廠牌的"一罐"並非完全相同的公升量, 同時, 每一台機車需要的機油也並非是"一罐"為主, 還是要看一下手冊上標示需要的公升量。 |
會吃機油的抽到上限, 不會吃機油的就抽到中線, 不過還是常常檢查比較好.
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