L牌的首台房車..
 

昨天剛剛才發表的，相關新聞各大汽車相關網站應該都有了

老實說看完規格真的很失望....
這樣的價錢，卻開出這樣的安全配備，真的證明了台灣人只愛電子花車，不愛安全配備的奇怪特性
6SRS + TCS要到最頂級款才有，其他等級連選都不能選

另外這台車的市場取向也很奇怪，強打[國產最速房車]，又放上TIS的單圈時間，是想抓住年輕人的市場？
但那個外表和房車取向的設計(看輪胎就知道是舒適取向)，又和年輕人不合
這台車到底要賣給誰？

另外說是國產最速房車，難道忘了其他家的大哥嗎？
(N牌、T牌都還有3.5升的大哥，就連F牌也還有個同樣都是2.0L，ECO BOOST 240HP的狠角色在!)



台灣的汽車路，真的還有好長一段路... :think: :think:

嗯...
 

剛找了一下.

那個車頭真的看不出來是什麼玩意兒, 完全不知道設計成那樣搞什麼鬼.. 完全不好看. 看不懂.

內裝看起來就很.. cheap的感覺.. 中控那個地方跟Nokia手機Vertu有夠像.. 不過看起來還是很cheap..

基本上我看不太懂有六七十萬買這東西做什麼. :rolleyes:

不過打"國產最速房車"應該是有它道理的. 如果開這台我還真不想讓人看到, 油門加了能快跑是最好的. :laugh:

頗認同的, 原本以為國產車已經有段歷史了, 沒想到要選一台有 4SRS以上+完整ESP裝備+高剛性車體的國產房車...似乎還是很難

看起來感覺還好耶

上市了再說吧。

有值得稱許的地方, 外觀, 韓國車也走了20年才開始像話.

但是引擎堅持渦輪增壓?......

看完感想是...那個中控台及水箱罩真醜...尤其是中控台有夠突兀。

不過車體剛性及底盤應該不錯，引擎技術可能還沒到位，我覺得可以考慮買柴油引擎，
推出柴油版本的各式車款，兼顧油耗及動力，再提高妥善率就更好了。

車頭像Civic
側面和車尾像歪掉的Mondeo :rolleyes:

看到歪L的標誌想買也買不下去

國民生活水平 平均降低 就這樣....

你活在哪種世界 你就有哪種生活品質...

最近幾年的現代汽車，外型都還不錯看耶∼！
國產最速房車，掛渦輪是為了拉年輕客群的市場嗎？