通路，造成高物價
 

前兩天到一家傳統超市買東西

順便買了一罐 冰淇淋氣水
結帳時發現那罐氣水售價 10元

不是特價，就是10元

後來再看看該店的物價
不會比家樂福、全聯便宜
我一直以為大賣場的東西會比雜貨店便宜
結果很多的東西都很便宜，特別是小品牌更便宜

也許 你會認為 小品牌品 品質沒保障
問題是大品牌更會Cost Down，用一些讓小雞雞縮水的原料

再想到最近漲價的 咖啡、牛奶
大廠不但掌握通路，而且價格還隨他高興，想漲就漲。

之前有朋友在味丹工作，泡麵的成本還不到3塊
當初阿舍乾麵能賣那麼便宜不是沒道理的，事實成本就是那麼低

於是我更討厭-4了

本來就是這樣

不然為什麼每次颱風快來
菜農都沒賺到錢 (原價出售)
市場上的庫存卻都先漲價了

-4 前七年都是賠錢經營, 為了就是把消費者寵壞
同時讓附近的傳統雜貨店窒息
等到沒有競爭對手的時候
價格當然要漲

一件商品的合理售價如果只算原物料成本，我看員工薪水大概都是負的 :laugh:

話不是這麼講

一樣是汽水
有人賣10塊
可是大品牌就要賣到25

10 年前...

我的管理學老師跟我說...

便利商店賣的不只是商品..

還有服務...

就是將那個商品送到你家隔壁或者幾十公尺內讓你方便取得這項服務..

沒辦法啊，便利商店賣的就是『便利』，便利兩字值多少，就看消費者買不買單了。
現在看起來，大多數的人都願意為『便利』付出代價，即使比其他通路貴好多，
依舊門庭若市，看到營收稍微掉了，馬上來個集點換東西，把客單拉高，
很多人就乖乖掏錢，一套接著一套收集~~

一個願打一個願挨，左一句小七，又一句小七，少數人的反制起不了大作用的...

我覺得，便利商店真是搞壞台灣人的生活品質，24小時的服務背後多少後勤體系沒日沒夜的工作，為了就是提供24小時的服務。

例如鮮食的主戰場在早餐與午餐，所以商品必須在深夜或是凌晨配送，
這樣才來的及供應給顧客，於是理貨就要配合司機把貨整理出來，上游廠商也必須準時進貨。

為了消費末端的24小時便利，從供應鍊一直往上游推，就是許許多多人的犧牲，才有這樣24小時的服務，
只是生活型態已經變成這樣，24小時的便利大家都享受到了，要再走回頭路，已經是不可能的事了。

現在連線上購物也一樣
凌晨1點下單, 早上八點竟然就收到貨
因為倉儲是24小時運作的...




小品牌汽水工廠有沒有行銷部, 企劃部, 人事部, 稽核部, 客服部?

大部分的人(尤其女生)都喜歡做不用背業績的內勤
這些不從事直接生產, 又沒有增加公司營收的內勤都是靠誰養

:D :D

如果你以後可以放棄方便的24小時服務

願意接受人家九點上班，五點之後不好意思下次請早這樣的服務

買個東西需要開車一兩個小時到賣場，願意接受高額的運費，人工費用永遠比商品還貴很多...etc.

你在這邊罵通路我幫你搖旗吶喊

如果不是，那我只能說你很無聊

那瓶冰淇淋汽水是哪個牌子？如果是名不見經傳的小牌，本來價格就很低

一堆「什麼多」的售價可能只有「養樂多」的五分之一，

但是天曉得你到底喝了什麼近肚子

也不是說大品牌就不會保證喝進去肚子的就是安全的 :o