北市死亡車禍多因超速闖紅燈 機車騎士最多
 

那我們還要以機車為主要的交通工具嗎??

如果你送我一台2.0普通轎車
並贈送往後10年內的花費、開銷
我會考慮換開汽車

這則新聞，今天早上我已經親自致電詢問『台北市交通警察大隊事故處理組長 - 陳蒼茂』先生了，該新聞的報導有斷章取義！

這些事故的發生原因，有很多是左轉汽車違規不讓直行機車、機車酒駕、右轉彎造成機車來不及而撞上等等...

只是，由於機車行駛速度較快時，反應時間變短，因而不容易反應而發生事故 -- 並非肇事的原因全是機車超速行駛。

針對這點，不信的人歡迎再打電話去問就知道！ :think:

台北市政府警察局交通大隊
電話：02-23214666

■事故處理組
組長：陳 蒼 茂
分機：1400~1416 2401~2403
1.交通事故處理與調查。
2.肇事資料處理與分析研判。



PS.用常理推測也知道... 一台行駛50Km/Hr的機車，若無其他狀況干擾，怎會自己一台機車騎得好好的卻會平白發生這麼多事故。 :stupefy:

http://docs.google.com/viewer?a=v&q...VvOvLwTwkqVFILg

◎ 死亡類(A1)交通事故肇事車種別，以機車占38.3％最多，自用小客車占29.9％次
多，大小貨車占19.7％再次之。

.按肇事車種別分：以機踏車肇事487件占38.32％最高，自用小客車380件占29.90％次
高，大貨車126件占9.91％、小貨車125件占9.83％再次之；每萬輛車輛肇事率則以大貨
車7.65件最高，大客車5.54件次高，營業小客車1.59件再次之，餘者小貨車1.57件，自
用小客車0.69件，特種車0.38件，機踏車0.37件。與94年1-5月比較，以營業小客車增加
87.50％最多，機踏車增加37.96％次之。

再怎麼多∼還是沒有其他車輛加起來多阿 :laugh:

為啥我看到這種文就好想打臉 XD

補充+改錯字

台灣機車數量是小客車的兩倍∼肇事率卻只差10%

只要台北市任何路段
我五分鐘內就有車位,車庫一百萬 我就馬上換開車好不好
我也想浪費增炭,不要一直搭捷運

因為機車最容易掛掉吧
畢竟是肉包鐵

因為鬼島車輛數量最多的是機車吧 :rolleyes:
其實我覺得北市車輛這麼多這麼擠的地方,應該要禁止一般轎車進入才對 :D :D

用喊的我也會 ... :ase

乾脆台北市除了大眾運輸之外，嚴禁各種機動車輛進入，全年全時無車日!! :laugh:

大家在市中心可以走路健身，一舉數得 ....

贊成 :yeah:
只准騎腳踏車代步,滑板溜冰鞋也是可以啦 :D :D :D

那~~~~
你把孔明車放到哪?!