公路車的升級問題
 

小弟最近騎的那台飆很快DEFY的公路車後外胎破了一個大洞了

可以看到裡面的編織層

才騎不到3千公裡,已經修補過了

目前已經送去直營店修了,

大家覺的如果換外胎的話是換Mechelin Pro3 Race700x23c還是換

Pro Optimum 700x25c好兩者價位相同但Optimum屬於長途競賽胎

後輪會比前輪厚耐磨

另外公路車大家會給車店保養嗎?

效果如何??

之前花了上千元感覺只是清清傳動

好像只些許差異~

還是乾脆換條ULTEGRA鏈條就好

我是用全套105的變速系統~ :)

輪胎我覺得根本就是看你喜好耶

當然你不是為了比賽的話，高價輕量化的車胎可以不用考慮（不是不好，而是耐用度問題，所謂高價胎是超過2,000以上的，我的個人分類）
我只能說，這個你可以參考別人比較常用的，用用看，下次換另一個也很多人在用的，感覺一下
然後你再找出一個你最喜歡的

我自己是稍微偏好Kenda的925啦，目前放前輪，因為比較新，後輪比較舊，是馬牌Ultra Race，便宜是便宜，但也還不錯用，缺點是會黏石頭

我會建議這樣換胎，你現在的後胎，拿去回收，前輪應該厚度是比後輪還厚很多（通常是這樣），裝到後輪繼續磨
新胎裝到前輪，兩者比較一下，下次後輪快掛了，就把前輪換到後輪，再換另一個牌子裝前輪
這樣你就可以感受不同品牌的感覺，漸漸找到你喜歡的

給車店保養應該要給他們清你平常清不到的地方，例如花鼓和BB，但我覺得，如果你願意學著怎麼清潔，這部分我認為不需要花錢讓他們做這個
除非啦，他們能夠檢查車上所有零件的螺絲扭力值，尤其是龍頭、大盤、坐管這幾個地方，然後順便檢查你的制動系統，花上千元保養才有意義...

我個人感想啦，你參考就好

我的 MICHELIN Lithion 2 撐到4千多公里才破掉說(後輪) XD

------
看你騎的大不大&口袋深不深吧~

像我平均下來~每個月大約騎500KM~消磨還滿大的~

不太想在消耗品上花太多錢(內外胎)

所以買了兩條 正新 路王 700C回來用(殺去中盤拿~一條不到NT500)

輪胎寶寶Pro Optimum 有分前後ㄛ :ase
如果開版大真的後胎回收, 然後拿前面的裝到後面, :rolleyes:
請上來分享一下使用心得 :ase

沒問題的~

我輪胎已經交換過了

就是前輪交換到後輪用

用不到3000KM吧

就全換了~

我原來是用PRO3 RACE的

感覺不錯就沿用原來的

不知為何pro optimum外面沒賣 :confused:

聽店員說同型號的性能和路感不會差很多~ :agree:

但是pro optimum後輪會比較耐用(因為比較厚)

借個版面問一下....

我的車在2500公里後更換了一個新的鍊條....
但換新鍊條後有個特定的檔會有跳動....
如果沒有用力踩還ok....但只要出力就會發生....這是那一片飛輪有問題嗎？
我拆後輪看會跳動的那片飛輪損耗似乎好像還好....

這...不清楚...

我是起步...OR間段停止再踩時~容易出現練條沒卡好...有跳動的情況~
(連續踩踏時都沒問題)

目前騎6500KM...昨天去車店量鏈條...老闆也說還不用換...

你是不是換錯鍊條了?十速跟九速的鍊條是不一樣的~

有分前後的就不用前後對調了，請直接換掉兩輪

原來是我眼殘 :stupefy:

我的車是8速的....
而且我沒工具...所以是騎到車店由店家動手換的....:ase
只是回家時測試了一下才發現某個檔位會這樣....