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英航5390
昨天轉電視剛好看到
覺得很誇張... 飛到一半駕駛艙的玻璃突然飛掉,正駕駛被壓力排出機外 但雙腳勾住操縱桿 重點是離地面17300英呎的高空(約5.3公里,溫度約零下17度) 最後副駕駛獨當一面成功降落飛機 而正駕駛也奇蹟似的生還 維基 英國航空5390號班機事故 另外一起我覺得也很扯的空難 是發生在2005年太陽神航空522號班機 飛機失壓缺氧,機上所有人睡到不醒人事, 最後飛機燃料耗盡而墜毀 維基 太陽神航空522號班機空難 還有人看過其他很誇張的空難事故嗎? |
空難.是悲慘的....不是你所形容的'誇張''很扯'.變成好像鬧劇....
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引用:
這起是很誇張的,記得有派軍機去查看, 結果發現駕駛座上坐的是個空服員, 但最後還是以墜機收場, 至於為何只有這個空服員清醒,一直都是個謎。 還有一起好像是蘇聯客機,機長讓自己的小孩到駕駛艙, 在自動駕駛模式下讓他們玩操縱桿,結果失控釀成大禍。 |
引用:
有些空難原因本來就很誇張跟很扯,原本不可能的事情卻發生了。 |
引用:
我還以為這種畫面只有機飛總動員之類的電影才有可能發生 |
一點都不扯,我還在航空業的時候,換過擋風玻璃,天殺的死老美亂設計,一片擋風玻璃,同樣的螺絲長短有五六種,還好是我經驗很夠,慢慢鎖一定要吃到五六牙才確認鎖到,那個老外可能就是賭爛就隨便搞,不知道這個很重要∼
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引用:
找到了 維基 俄羅斯航空593號班機空難 引用:
我開這篇 只是自己有在收看這些節目 發現有些空難意外,其發生原因 在現實生活是不可能發生 但卻真的發生,所以感到印象深刻 若用詞不當,真是抱歉:ase |
的確比扯鈴還扯... :shock:
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引用:
還有幾件忘記了,反正沒事看NGC就對了, 還有一起是因為燃料沒加足,因為單位轉換問題, 其實空難的人命本來就比較貴,也不知道為什麼, 發生空難都屬重大事件,如果是計算人數也說不過去, 沈船或是火車也不會像空難那樣受人矚目。 看了那麼多NGC覺得維修覆蓋蒙皮最可怕, 好多起事件都是蒙皮蓋上去, 結果看不到裂痕繼續擴大,最後終於產生事故。 |
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