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- - [新聞]泰山站車道縮減 走ETC享優惠
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[新聞]泰山站車道縮減 走ETC享優惠
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...1/78/2vfp9.html
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...21/4/2vfhy.html 徐董當真是神通廣大, 不分藍綠都很努力幫他護航解套, 先前使用率未達目標的開罰日期一延再延,都是喊爽的, 現在還要砸錢幫"它" 好樣的... :mad: |
網友回應"生氣"........好像也不痛不癢的.....
不曉得新成立的XX署....能不能好好把這案件辦一辦.... :flash: :flash: :flash: |
兩邊誰沒拿他的錢,知道了又如何呢?
只要條約裡沒有"排佣條款"的話,就算知道誰拿錢又如何? 合約還是得繼續履行。。。。 小老百姓只能繼續響應,嫌貴不要用 :unbelief: |
徐董:哥玩的不是爆肝
郭董: 你.... |
真敢 :tu:
人工車道不僅少了車道 , 費用還更貴 :tu: 藍綠通吃的吁吁東果然把鄉民踏在腳下! |
:eek:
老實說~這招真的很厲害 |
一個報紙是幫忙宣傳....應該是要揭弊的阿 ?
引用:
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納稅錢獨厚遠通,高公局允研議
(中央社記者陳偉婷台北21日電)中國國民黨立法委員李鴻鈞今天表示,高速公路局提出泰山收費站ETC車道再次降價,價差由國道基金支出,拿納稅人錢獨厚遠通電收公司,要求改進;高公局長曾大仁表示將再研議。
李鴻鈞上午在立法院舉行記者會表示,因應國道1號五楊高架段施工,泰山收費站8月上旬封閉1個南下車道,交通部國道高速公路局提出ETC車道通行費再次降價新台幣2元方案(打9折),希望吸引用路人使用ETC車道,紓解人工收費車道車流。 他說,高公局紓解車流立意雖好,但僅ETC車道打折,一般用路人沒有折扣,等同變相強制用路人都走ETC車道,違背道路服務人民精神;且打折價差由國道基金支出,拿人民納稅錢幫遠通公司衝高ETC使用率,並不符公平正義。 李鴻鈞表示,高公局民國99年6月提出ETC扣款成功享通行費95折優惠,但使用人工收費要1次購買100張回數票過路費才有95折優惠,對非ETC使用者非常不公平;且用路人走ETC車道,遠通公司每次可獲利3.4元,但優惠方案卻是政府買單,要求高公局檢討。 李鴻鈞說,遠通公司一直無法達成電子收費利用率目標,早已違反契約規定;但高公局以遠通公司提出公益方案「eTag」為由延緩開罰,並不合理,要求高公局依約執行、當罰則罰。 高公局局長曾大仁會中表示,為紓緩車流才提出泰山收費站ETC車道再降價方案,且只在上午2小時、下午3小時的尖峰時段才有9折,預計試辦3個月,國道基金約需吸收500萬元。 曾大仁說,未對遠通公司開罰是因其提出免費「eTag」方案,預計明年2月就會上路,所以保留處罰。高公局將落實監督,若遠通公司不能達到預期目標,將追溯罰金。 |
高公局局長曾大仁會中表示,為紓緩車流才提出泰山收費站ETC車道再降價方案,且只在上午2小時、下午3小時的尖峰時段才有9折,預計試辦3個月,國道基金約需吸收500萬元。
曾大仁說,未對遠通公司開罰是因其提出免費「eTag」方案,預計明年2月就會上路 那酒駕開車撞死人的說我以後不敢了 好~免罰 不敢罰的話就改叫曾小仁好了 |
給這位委員拍拍手... :)
只能希望他別被摸頭,持續的盯著 :) http://news.chinatimes.com/realtime...1072101103.html 折扣的錢誰吸收都說不清楚,顯然是想矇混過關... :mad: |
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