在網路上看到有意思的短文
 

超跑會增值 ? 別傻了

去看看那些 流落在市面一層灰的 1980 -1990 年代的那些 限量老馬老牛

殘值剩多少 ... 自己在那開高價 都不算

要真的有人買才算 ...


有能力的人 都馬要買最新最屌的車 ... 玩個幾年

年限一快到 就趕緊出脫 他們沒那麼笨的


最笨的就是那種 明明沒啥錢 卻跑去搞一台品牌老名車

然後一輩子捨不得換 也沒錢修 最後諒在那空嘆氣

這種人 很多 ....

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把車子 換成女人
應該也會適用

買來做面子的

.....

不知到這篇哪裡看到的??

要增值也要看是甚麼款式阿

超跑裡面也有分的

再說 ~ 玩的人 那個圈子也是很重要的
超跑再怎麼增值也有限 而且有可能增值到一個程度之後反而跌價的


就我所知道的 McLaren F1, 96年在香港上市 當初開600萬港幣
一台法拉利了不起200萬而已

到了現在 一台有完整官方保養歷史的 Mclaren F1 已經超過1800萬港幣了
而且還不見得買的到

簡單的說 越難買到越有機會增值
但是這必須建立在這家公司沒有爛掉的前提下 :think: :think:

就長遠的時間來看...超跑都是廢鐵...

基本上應該當玩具就好...玩玩就趕快賣掉..

超跑不可能變成可增值的古董...除非它是人類史上第一台汽車.. :laugh:

我只知道有資格玩超跑的人，他們想法跟我們不一樣

會講這種話的一定對骨董車市場長什麼樣子都不知道
不要說超跑,就算是摩托車,罕見的停產車款,
或者是當年限量的,照樣漲給你看...
台幣五十~一百的偉士牌,不是市井小民能想像的世界 :unbelief:

看到樓主發文提到1980年代的老馬老牛....沒人要???
別鬧了,LAMBO老早被VW買下,義大利車都變德國車了
關廠前的DIABLO,不管是什麼型號,一堆人搶著要
之前有人弄一台近來不能掛牌....2000...
新馬一台頂多這價錢的一半 :unbelief:

你大概沒聽過 250GTO, 250TR, 330P 這些車...

1980年代的LAMBO COUNTACH 還是DIABLO,什麼型號都可以
有一百萬以下,我銀行解約一次買兩台!! :laugh: :laugh:

我想寫這篇文章的人大概沒搞懂收藏品跟實用品的不同吧

有人買個宋朝青花磁碗是用來吃飯的嗎？

買來裝碗蛋花湯應該是爆爽.... :flash: