全聽GPS的 遊覽車「卡」地下道
 

全聽GPS的 遊覽車「卡」地下道

東森新聞更新日期:2011/05/15 11:42

台北市一家建築師事務所的14名員工，租了一台遊覽車到新竹市員工旅遊，但是當遊覽車從開到竹北市的時，司機依照GPS導航路線進入地下道，卻沒有留意高度限制，蹦的一聲，車上乘客在猛烈撞擊下，身體往前傾，撞到眼睛和頭，12人輕傷！這台遊覽車當場變成變「卡」車。

就是這台白色的遊覽車，卡在地下道入口前進退不得，雖然現場還在下雨，但警方冒雨，盡責的用工具測量事故現場。 而負責開車穿著紅色衣服的遊覽車駕駛，似乎還搞不清楚，究竟發生什麼事，蹲在地板上，彎下腰查看車子底盤有沒有受損。 而車上的乘客，因為車頂卡進地下道的撞擊力道太大，嚇得驚魂未定，原來車上原本有14名乘客，全都來自台北的建築公司，租了這輛遊覽車進行員工旅遊。 而遊覽車司機一路根據GPS規畫的建議路徑，開下地下道，沒想到車身過高，撞上地下道頂端。 這個地下道早就標示限高2.5公尺，但是遊覽車卻有2.57公尺，多出了0.07公尺，難怪過不去，加上駕駛不熟悉路況，跟著GPS走，遊覽車當場變成卡車。

事後警方也證實，駕駛的酒測數值為零，沒有違規，但是駕駛非常悶，沒想到因為相信GPS的規畫路徑，反而發生車禍，不過幸好沒有乘客因此造成重大傷亡，只是好好的員工旅遊，也因此添上一筆驚魂記。

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聽說已經有廠商在研發新的機種
除了自動測量車體高度之外
還能自動判別車種
只要是價值300萬以上的車
道路規化..只有路況較好的高速道路可走
其餘道路將自動隱藏 :cool:




有可能嗎.....?

未來還可能會發生，過平交道被火車撞到，然後怪ＧＰＳ沒講說火車要來．．． :o

用嘴巴問路就好了，整天在那邊 GPS個洨，

而且這根本是司機沒注意標示。

跟公司一堆活寶一樣，人事問題丟在內部BBS問，

然後一堆人在那邊猜來猜去，直接撥個內線到人事就解決了。

:laugh::laugh::laugh:

這個司機是腦袋完全沒思考能力
自己開的是甚麼車高度有多高
GPS又不是神怎麼可能會知道
曾經看過有人明明開汽車
GPS的路徑規畫竟然是機車 :jolin:

電腦不如人腦那樣知道變通與突發狀況處理，
如果沒有駕馭GPS產品的智慧，最好還是乖乖的看地圖與問路，
出發到不熟悉路段區域之前，先做好功課(查地圖、問識路的駕駛..)
就能避免發生這種離譜的事情.....

新聞標題寫著「 全聽GPS.....」字樣，
感覺發生這起事故全因GPS所造成，問題是駕駛開車不看路標，
以及不了解自己車子的高度，才是事故主因。

不是GPS不好用，也不是GPS瑕疵而導錯路線，
純粹是個人操作上的問題，只要排除個人操作因素，
也不至於發生類似開到迷路、下錯交流道、開到海裡.....這些事故。

就算是問路,路人也不太會考量你車子是不是太高或太長吧,
路人肯定也是按照自己平常開小車的經驗告訴你.

開大車的駕駛要經過橋下,地下道等等自己應該要注意.

記者腦殘不是一兩天的事了
結果新聞越腦殘大家越愛看
難怪記者喜歡腦殘報 :stupefy:

你的觀念有很大的問題喔~
路人怎麼可能會不考慮車子的大小!
路人通常也都會立即知道迷路當事人車輛的大小才是!
請問一般人會在什麼狀況迷路?如果是你的話又會在什麼狀況下問路呢?
既然會迷路不就是代表"行動中"嗎?...
既然行動中...那麼騎車的開車的甚至於遊覽車駕駛不都會在車子的上面或附近...
難不成會有某人對於一位自汽車下車的人的迷路詢問說:我不知道你車子的大小我不知道該怎麼說才不會造成你變成"卡車"...
就算是路上的行人問路也會擺明自己的行動方式然後希望給予建議,
所以被詢問的路人幾乎都會考慮到迷路人的車輛現況才是合理的狀況可能性,
你認為呢?

我的意思是, 如果路人不是平常開大車的人,
他很可能不會特別注意大車什麼地方會開不過去.
他會知道你開的是遊覽車,他也會報一條路給你,
但是他可能根本沒意識到那條路上有個地方是遊覽車開不過去的.

以前跟一個朋友去大甲鎮，一路上他開車都用GPS導航，而我則是在旁邊睡覺。

行至台中睡意模糊之中我看到路標往大甲但是他卻往反方向走，提醒他他還不聽，結果誤了路程和時間。

我只告訴他公路局或縣道頂多缺乏標示，很少會標錯的，不看路標只相信機器常會帶給你麻煩。