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- - 既然強制後座要繫安全帶.那為何不強制要求新車要有側面氣曩?
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既然強制後座要繫安全帶.那為何不強制要求新車要有側面氣曩?
政府也真是莫名其妙
國父孫女車禍後.快速通過要小客車後座乘客必須繫上安全帶 那事關車輛人員安全的汽車側面氣囊怎麼沒有一起考慮立法? 車輛遭受側撞.人員因此傷亡的機會也是很大 既然政府關心人民 為何不立法要求以後車輛都要有側面的氣囊? :think: |
那要等到有個大官或名人坐後座,有繫安全帶,但還是翹辮子
這樣立委諸公們才會想立法吧? |
這跟沒有立法強制要安裝TPMS是一樣的問題:think:
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大部份的車後座已經有安全帶. 繫上只是舉手之勞.
會比在大部份的車都沒側氣囊的情況下要車廠設計成有側氣囊實行起來實際一點.. 再說安全帶的防護也比氣囊大..汽車翻覆有氣囊沒綁安全帶的一定比沒氣囊有綁安全帶的慘 搞不懂..明明是好的法規為什麼只要扯到高官顯要就要先為反對而反對... |
強制全天開頭燈(近光)不知是否能有效事先預防呢?
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還是有很多舊車後座沒有安全帶阿
那要怎麼半= =?? 可以加裝嗎? |
的確~
正面或後方撞擊都還有緩衝區和安全帶等各項防護. 前方氣囊有時候還可能造成傷害, 比如說: 戴眼鏡者,孕婦,兒童... 所以有些高級車款前方氣囊是可以視情況關閉的. 側面撞擊就相對危險,幾乎沒什麼緩衝,側邊氣囊和氣簾相對比正面氣囊重要得多. 前提是,第一道防線的車體剛性,潰縮設計的要夠好, 還有安全帶無論如何是一定要繫的... 不過,這些安全性的東西在多數台灣民眾眼裡都比不上平時看得到,享受得到的. 例如:車用電子產品,DVD,電動椅,內裝與省油......和是不是牛頭牌. |
和$$$$$$$$有關
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人.是習慣的動物...就像當年要前座繫安全帶.還不一堆人在哭么...久了.就OK了...
就像上面有人說了..這明明是件好事.何必去牽拖什麼高官權貴之死..就算是有關..那又怎 麼樣?要政府永遠不准管民眾的安全?很簡單嘛..要反對.有種你就不要繫..沒種就繫假的( 彩繪).反正死活與他人無關嘛... |
我記得騎機車戴安全帽開始執行時,也是一堆人在罵...
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