上班機車通勤一個月的感想
 

久久沒頭路之後終於上班上了一個月。
公司離家四公里上下~~長短看哪條路而定。短的那條路大條但是有公車等大型車輛所以我已經放棄了。

長的因為路小所以沒有大型車輛。但是依舊有點亂操操，不過大型車輛對我的心裡壓迫比較大所以我選路小條的。

以下大概就是一些心得。
不管路大路小，停止線跟斑馬線一律無視，第一排的一定要壓過線或者停在斑馬線上。路小條的路口基本上一台汽車大概就把單向佔滿了~~~不過不少機車騎士寧可逆向超車道第一排前面變成第一排。第一排寬度往往都會超越假想的中央分隔線。造成要右轉或左轉進來的車子，對於排隊我想台灣人很難。

無右轉燈號的路口紅燈右轉更是多見，你好歹也先停一下讓人家直行車輛有沒有要通過再鑽出來吧，硬是要卡在我前面或者一轉出來就跟我並行，萬一碰撞是要挖洞給我跳嗎?遇到個應注意未注意的法官我微薄的薪水就沒了。

路邊停車只能說機車跟汽車依樣遭~~~反正你爽就停~~駕駛騎士自己看情況應變。

不管路大路小，車多的時候反正也快不了，希望大家就遵守將通規則順順的騎，就算趕著約會萬一有個閃失，光是現場等交通處理你省下來的時間也沒有了。平安到達目的地比較重要。

還有~~下次新聞再讓我看到你哪個民代再出來喊警察搶錢，我一定照三餐打去你服務處跟你問候。說啥要用勸導的~~~幹~~~這邊要說台灣人就是沒資格用勸導的，用罰的才有用。你委員上班都沒有被這些去戶政事務所領駕照的騎士駕駛裱過是吧，還是車很大台不怕被撞。只會鄉愿跟騙票而已。

在台北街頭可以天天看到類moto gp起跑畫面! :laugh:

市民大道每天都看到一堆夾縫中求生存的高手! :laugh:

十字路口,只要紅燈轉綠燈
就是moto gp起跑畫面啦
總是有幾台不守規則~~~偷跑><

請問樓主是從哪裡騎到哪裡啊？

台北縣市的機車還有一個異象：就是許多騎士把待轉區的那個方格當作停等區的方格用，紅燈一定要騎到前面的格子停，讓左側過來要待轉的騎士沒地方停，就看到停止線前面機車停得滿滿的，往往連人行穿越道都被佔滿，然後看著紅燈時間倒數，5...4...3...2...1...GO！剎那間就像樓上說的，MOTO GP的起跑畫面，只是更壯觀得多

我想到之前某次大雨後, 在市民大道和敦化交叉口,看到某騎士想闖黃燈,,結果還是不急緊急刹車滑倒的樣子就好笑..... :like: :like: :like: :like:

急什麼東西 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

我是親眼目睹過還沒等到變燈就搶先起步的機車被側向搶黃燈的計程車撞上，至少飛了二十公尺遠，自那次之後我騎車開車都寧可慢人家一步，沒差那幾秒鐘的，多停個紅燈也不會怎樣，安全才是回家的路啊

我是通勤台南縣市之間，
常見有歐哩桑歐巴桑視兩向來車於無物過馬路斜著過 :unbelief:
例如
--------A------B------C---------(路緣)

==========================(雙黃線)

--------X------------------------(路緣)

一般我們過從X點要過馬路，會看看兩邊有沒有車，然後直接穿過到A點
有些歐哩歐巴桑卻是從X開始，斜著走到B點
如果是騎車的歐哩歐巴桑甚至會從X開始，斜著騎到C點，重點他媽的還逆向

邊過還會邊回頭看你，然後看了還不趕快過，只是就這樣看著你，然後油門5%向前

老實說
我覺得待轉格子畫再大都不夠放 :laugh:

騎機車記淂遠離歐巴桑
會少了很多危險

應該是要走斑馬線吧~ :jolin:
交通規則，行人也應該要瞭解，並且遵守吧。
老是偷懶，出意外還要怪別人。