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Jerryshaw 2010-12-15 10:00 PM

裕隆進軍中國 嚴凱泰親督軍
 
更新日期:2010/12/15 14:01

今年8月獲准進入中國市場,並且推出自有品牌的裕隆汽車,今天在中國杭州舉辦新公司成立記者會,集團執行長嚴凱泰親自出席力挺,不過談到這兩年來歷經母親過世,以及工作上遇到的挫折,他突然眼框泛紅,一度說不出話來。

平常給人嚴謹形象的裕隆集團執行長嚴凱泰難得心情大好,看到媒體拍照,還主動當起模特兒,拿起自家報紙****趁機宣傳。

裕隆汽車8月份取得中國國務院批准,與東風汽車合作成立新公司,甚至在當地推出自有品牌,這陣子的煎熬等待,讓他下巴也冒出好幾顆痘痘,現在一切終於有了結果,只是回想起最艱辛的時刻,嚴凱泰還是忍不住眼眶泛紅。

中國汽車市場每年以10%到15%的速度成長,一年新增加的需求高達400萬輛,相當於台灣一年汽車總銷售額的13倍,今年中國的汽車銷售更上看2000萬輛,因此對嚴凱泰來說,用自有品牌進軍中國市場,而且強調是中國與台灣雙方汽車產業的合作,於私於公,意義都非同小可。

J6EJXJ4BP6 2010-12-15 10:02 PM

早就知道他引進熊貓車是為****換大陸的市場
有點頭腦的人都曉得 :flash: :unbelief:

sanma 2010-12-16 09:32 AM

拜託把進口車關稅貨物稅取消好嗎

政策圖利它們家,四五十年了,吃夠了吧

搞到現在,國產車全都它們家的

靠的是政策圖利,還一副雄心壯志的鳥樣,看了就討厭

Dragon cat 2010-12-16 09:46 AM

關稅取消
進口車和國產車不都照樣貴貴賣 :unbelief:
看看原物料降了,物價有降嗎?
廠商總有一套自己的理由漲價

FD3STYPER 2010-12-16 09:57 AM

引用:
作者sanma
拜託把進口車關稅貨物稅取消好嗎

政策圖利它們家,四五十年了,吃夠了吧

搞到現在,國產車全都它們家的

靠的是政策圖利,還一副雄心壯志的鳥樣,看了就討厭


進口, 變相鎖國,

WTO沒關係, 還有怪獸ARTC, 他老兄爽給過的車才會過.

:tu: :tu: :tu: :tu: :tu:

geminiprince 2010-12-16 10:01 AM

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

土炮廠終於決定進軍大陸加入山寨行列... :mad: :mad: :mad:

kindbibo 2010-12-16 10:13 AM

現在由第二代機器人.來發新聞討論串啦..???

好快馬上就第二代了....

Totenkopf 2010-12-16 10:20 AM

引用:
作者kindbibo
現在由第二代機器人.來發新聞討論串啦..???

好快馬上就第二代了....


前陣子看到的是高達(剛彈)還真不習慣 :D

avq522 2010-12-16 07:35 PM

希望嚴董好好經營汽車自製產業

進了中國這龐大市場,能永續經營

別像之前飛羚一樣變成孤兒

Devil 2010-12-16 07:50 PM

引用:
作者FD3STYPER
進口, 變相鎖國,

WTO沒關係, 還有怪獸ARTC, 他老兄爽給過的車才會過.

:tu: :tu: :tu: :tu: :tu:

營長大,您這樣說可就不對了
偉大的ARTC怎麼會是怪獸呢?
您看看以下報導,我國的ARTC是多麼的實力堅強啊
ARTC推動「LED先進車燈AM量產開發聯盟」
http://www.epochtimes.com/b5/7/3/1/n1633508.htm
有沒有看到,像研發引擎科技那麼低層次的技術,偉大的ARTC還不屑咧
LED先進車燈,光聽名字就夠威了
另外,ARTC可是GDP的幕後大功臣咧
重機驗車一次可是幾萬到十幾萬的在拿,驗不過,抱歉,錢再繳一次
至於驗什麼個鬼東西要這麼多錢呢?嗯,其中一樣是車子的長寬高和重量 :laugh:
多虧了ARTC造就了台灣活絡的二手重機市場
2008年時,一台全新600cc仿賽重機,46萬左右
2010年時,一台08年二手600cc仿賽重機,還是46萬:laugh:
這對GDP是多麼大的貢獻,又幫助了台灣多少就業率(二手車商)

話說,台灣有風洞設備嗎?機車廠做的出四缸引擎嗎?
抱歉,那麼低層次的東西,ARTC不屑
有ARTC的存在,相信鋼彈量產的日子不遠了......咳..我指的是鋼彈上的貼紙
至於鋼彈本體的技術...嗯...那個層次太低了....不要說出來污辱偉大的ARTC


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