請問有關汽車手煞車..
 

小弟的車是vios.今天去保養廠做輪胎對調.
因這型車只有前胎是碟盤.
看技師在幫我對調後輪時.有在對輪地方調了又調..
完工後發現手剎車比以前緊.
以前要卡個三四聲.現在兩聲就拉不上去..
有可問技師.他說這是因剎車片多少會有摩耗.所以手煞車會越來越鬆.
今天就是順便幫你調了一下..
請問大大..這技師說法是對的嗎?(因變緊了反而不習慣 :jolin: ..)

另請問.一般很多人說在平地時不用拉手煞車.只要打p檔就可以了..
這說法對嗎.. :confused: :confused:

臨時停車的話,我都是打N

手煞車...只有起步,想耍帥"ㄍㄨㄞ "一下的時候才會用 :D

手煞車會漸鬆沒錯


不過只有兩響調太緊了

另外平地一樣要拉手煞車，不然就等著那天失算變速箱卡死退不出P檔

臨停我都打N...像等紅綠燈的時候www

停車的話以前我都直接打P檔
現在習慣改成

先踩剎車
打到N檔
拉手剎車
腳放煞車
再推到P檔...

之前好像***長有討論過這個問題 :D

停車時手煞車最好還是拉上，避免有其他車推撞到，如果沒拉可能會傷到變速箱。

有啊! 很多人以為P檔倒鉤很勇啊! 當煞車用啊!

摳~

變成,

沒有P檔.

另外, 兩響太緊, 鼓煞沒必要調這麼緊, 手煞車是碟煞直驅的就要調比較緊.

好的煞車系統後輪是外碟內鼓, 手煞車鎖鼓煞, 才夠力.

兩光的就是碟煞直驅, 像97~00 Lancer,
手煞車拉桿都快拉斷了, 裡面螺絲調到一個不行了, 太斜的坡照滑.

後鼓煞本來使用一段時間就該調緊了, 你應該感謝他竟會做這種吃力不討好的事.
至於手煞車拉起來幾響, 沒差吧... 拉到緊效果都一樣.

怕的是放鬆時還有煞車效果 :flash:

不然學高級車，後輪再上個手煞專用卡鉗 :D

別擔心，很快就鬆了 :laugh: