有人瞭解這顆引擎嗎？對置活塞對置汽缸引擎。聽說超級省油的
 

請google ：對置活塞對置汽缸引擎

因為對置活塞所以很省油嗎?

跟以往的水平對臥引擎多一對對置的活塞就變得省油嗎？

小弟是這方面的白痴，還請懂得大大教導一下

:ase 感謝感謝

其實活塞壁的光滑程度是決定省油的關鍵,這方面Nissan日產的技術是第一的~~~ :D

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記得批厲遊俠李賣剋對於肛部份也蠻有研究的...

水平肛垂直肛理論..

這就是所謂的肛肛好嗎

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SOD的技術才是第一的 :D

:flash: 想不到離題離的真快

真不愧是歡樂的七八區 :laugh:

你確定............................ :jolin: :jolin: :jolin:

光滑是為了降低引擎內阻，但是過度光滑，機油無法附著，反而要弄上給機油附著的凹槽，目前鍍鉻已經慢慢不做了，大多都已經改用陶瓷汽缸，不需要另外弄凹槽之外，陶瓷吸油與耐磨的特性，反而使陶瓷汽缸的壽命大幅較鍍鉻汽缸約十倍∼

回樓主：
水平對臥設計並無法達到讓車子更省油，但是引擎運作會更穩定與順暢，還有一點是車子重心更低，可以強化車子的操控性，要省油目前柴油是最省的，天生就比汽油省20%左右，汽油要很省目前大概只有Prius3那顆引擎，但是這顆引擎不能裝在一般車上，因為類似阿金森循環的設計，使得低速無力高速沒馬力，唯一的好處是中速的效率很高，所以僅適用於混合動力車∼