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- - 車友質疑 自行車瘋系列規避安全維護釀2死
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車友質疑 自行車瘋系列規避安全維護釀2死
引用:
就我所知,所謂瘋x00公里 都是要騎上200~1200公里的腳踏車 然後中間完全都沒有人管的 直到終點連交管和工作人員都沒有的 到終點就發給你證書而已 這種比賽也有人參加喔??? :stupefy: |
我時常質疑
這些舉辦活動相關單位的動機 和這些參與人員的目的....... |
如果鐵人三項的游泳項目跟橫渡日月潭都不請救生員的話,我看主辦單位應該會被罵到臭頭。
假定主辦單位沒有提供一定程度的支援,我想大概只能RIP了 |
衝太快控制不了車身
自己去撞山能做什麼安全維護 ? 學賽車手延路擺稻草堆.車輪胎嗎 ? |
參加這種活動比賽本來都有危險性
國際性的比賽也不是常常出人命,上個月UCI 4X才噴掉一個20歲的年輕小夥子 |
體委會:
往後此類競賽改為搶頭七制. |
我一直搞不懂, 這樣埋頭苦騎幾百公里到底有什麼意義? :think:
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引用:
平時騎車出去不也就如此, 難道要警車開道才能走? |
車友質疑 自行車瘋系列規避安全維護釀2死
人為了名吧 主辦單位有很大責任
如果被人發現 為了賺錢 省成本就很不應該 連續比4年 才能拿到參加「挑戰法國1200公里自行車」活動的資格 聽起很無聊 老實說我也很愛騎 封鐵馬10多年了 國中不怕死 愛跟人比賽騎快的........... |
引用:
他之所以這樣說是因為比較正規的賽事或活動會設立中繼站,如果有主流集團的話還會有監控及醫療人員跟隨待命(如果沒有就是由中繼站負責監控與醫療需求呼叫) 基本上比較有風險性的活動大都有這樣的基本準備... :( :( |
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