台北市要到哪一年才能成為世界設計首都(WDC)？
 

等到臺北市成為WDC後
會不會每個縣市都說他們也要然後一個個都要更高的預算
不給就說中央阻礙地方發展 :stupefy:

這很容易扯到政治問題 :stupefy:

不可能
 

台北很落後,從最基本的建築外觀就可知道了,很破爛的一個城市
台北的捷運,根本沒有很新進,出過國的都知道那國外上個世紀中就有的東西
連大陸廣州地鐵都比我們早建二十年,還有台灣政府不太抓盜版,人民一般也沒有用正版觀念
夜市台灣很自豪的文化,賣的全是仿冒品,夜市文化其實就是不守法文化,台灣法律是明文
規定不能有夜市的,但他也存在,還說成特色,要推行設計有夜市就不可能...

為什麼要台北市?地那麼貴@@"
去改造高雄不是比較便宜?
把整各高雄翻掉要花的成本,應該比起台北應該不到1/10吧
此外,高雄的街道沒記錯是日本人規劃的,比起台北,那個才叫作整齊吧?
弄高雄的成本應該才是首選啦~~

連衛生下水道，共同管溝等基礎設施都沒弄好.....

連路都鋪不平的城市.......再等個50年看看

表象化的設計,只是一個 "沒有靈魂的軀殼"
 

成為世界設計首都???
"設計"是一種對於生活的熱情與態度
它沿然成了一種 "社會現象"
設計不該是 "口號"
設計不該是 "時尚流行"
小弟從整體的文明素養與文化根基
來審視 "設計" 這兩個字
不禁悲從中來

或許是我想太多....... :cry:

一個有深度的城市,內在與外表兼具,基礎建設完整,市民守法有自信,以此城市為榮,生活在此城市富足愉悅.當然,有個美麗的市容與輪廓更是不可或缺,與新舊無關.
偉大的城市都是從細節累積起來.
台北市,以上這些都沒有,卻是個首都. :cry:

這個真的很難回答.. :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

其實日本人當初規劃台北馬路,是給馬車用的,還有很少很少的汽車用的
還有黃包車,結果台北到現在還在用,台北的建築比日本時代還不美觀,
可到書店翻一翻日據時代台灣老照片,就是現在歐美景觀..暈..我們自己搞成這樣..