京台高鐵??這係啥小東西??
 

中國自行規劃京台高鐵今年可能動工
20090929 09:42:17
（中央社台北29日電）中國自行規劃興建「京台」（北京至台北）高速鐵路，其中大陸段的「合福」（安徽合肥至福建福州）客運專線預計今年動工，2014年建成。

香港文匯報報導，合福高鐵將貫穿安徽、江西以及福建3省，並北接合蚌客運專線與京滬高鐵直達北京，福建段預留台海通道出口。

中國規劃京台高鐵將透過福建平潭島與未來兩岸海底隧道直通台灣。目前平潭綜合實驗區已展開鐵路、公路兩用橋前期工作。

京台高鐵大陸段的「京福」（北京至福州）高速鐵路是中國鐵道部與福建省合作建設的10大鐵路項目之一，預估最高時速將達350公里。

此外，中國還規劃1條從雲南省昆明市經福建省漳州市、廈門市至高雄的鐵路，其中包括中國鐵道部與福建省合作的「贛龍鐵路」新建雙線。

根據中國鐵道部與福建省會談紀要，雙方將斥資人民幣3500億元打造「3縱6橫9環」的海峽鐵路網，並計劃與台灣鐵路全面對接。紀要顯示，2015年福建鐵路正線里程將達6000公里。

福建與中國鐵道部的10大鐵路項目合作，爭取在5年內完成，其中包括峰福鐵路電氣改造、京福高速鐵路、沿海城際高速鐵路等。
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中國自己在幻想的嗎 :laugh:

大陸寬軌、台灣窄軌，這樣鐵路要怎麼銜接 :confused: :confused: :confused:

再來，台灣多地震，海底隧道誰敢保證不被震垮 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

原來腦殘的官員不只台灣有，大陸也不少

台灣的高鐵與台北捷運也是寬軌, 沒記錯的話好像台鐵也在規劃要把目前的窄軌更換成寬軌....不會吧? 台灣有內賊喔! 準備書同文 車同軌了嗎?

換個方向來看~可以坐火車去大陸,到也沒甚麼不好...歐洲大陸也有這種鐵路不是嗎

京台那只是個名稱

說真的我覺得那是對岸很奇怪的文化就是了 :stupefy:

明明不可能蓋，但是名字還是取就是了

看看就好

可是台灣海峽最窄我記得也是100km出頭

歐洲英吉利海底隧道印象中好像是30km多

未來50-100年內可能技術是OK的

但是現在要搞，怎麼看都很困難吧

以後到歐洲旅遊到高雄搭火車就行了嗎........... :jolin:

重複... 刪文~

很難吧~~~
台鐵更換成寬軌???
我想等100年都還不一定會改~~~

除了轉向架要改之外... 還有全台的台鐵股道都要改... 不是隨便改就能夠隨便跑了~~~
有的還要考量車站的月台間距、隧道淨空施工等等... 這工程可相當浩大~
可能遠比東部鐵路改善工程還要來的更加的耗費時間與費用~~~

再來... 台灣高鐵與台北捷運都是屬於標準軌距... 並不是寬軌~~~ 在此修正~~~

火車一長串自然很難度過台灣海峽

但是你把他拆開一節一節的車廂.不裝火車輪.改成汽艇

由母體運載.到了港口.就卸下讓各車廂漂洋渡海




這絕對比水土散熱器更有爆點 :laugh: