路上很少看到Luxgen MPV
 

電視上一堆****,可是路上很少看到,why? :laugh:

普遍還是不敢當第一次的白老鼠吧

現在景氣並沒有說很好

就算是有想買的還是會等周遭的人下手之後再看情況

才剛開賣,經濟不景氣,買的人不會多,更何況是新品牌的車子,
只能靠廣告燒錢,希望不要不上台塑汽車的後塵.

開始賣了嗎？？？
話說那座椅是我前公司做的說，為了那座椅，被華創搞的很不爽 :nonono:

先不管內裝和智慧什麼的~
外型還是敗筆~

燒品牌的**** 但是沒告訴消費者些什麼
他們公司應該安排一些試乘試駕 順便打開曝光度
要燒錢也可以請名模
有緋聞的名模特別能吸引其他版面來報導
連X-LINK都可以在台北車站附近買廣告了
感覺還是有點空泛


離題一下，路上小車跟特大號的房車越來越多了
但感覺車越小駕駛越沒自信
技術也沒進步∼是因為最近買新小車的人都是首度購車嗎
騎台北-林口的山路
常常看到小車不停壓著雙黃線慢慢開
轉彎幅度也很大∼快被氣死了

樓主你嘛幫幫忙, 要發這種言也先搞清楚人家的現況.... ****做的大, 營業中心開幕, 不代表車子已經開始交車了, okay?

訂車的車主, 大多要到九月下旬或十月才會開始交第一批的車. Luxgen 是有支援聽奧幾十輛MPV, 不過如果你要用這現有的幾十輛, 說它能見度很低, 也未免不公平吧? :ase

大家都知道的，台灣老闆賺錢方法就是先costdown，能省就省，
能偷就偷，從供應鏈開始ㄠ，鮮少有例外，這種環境下生產的車，
我持保留態度

一手車訊不是說9/19台規上市嗎

新聞稿說，要11月份才會交車。所以路上不容易看到是很正常的...

號稱是全台灣最愛國的集散地...Mobile01，目前也才少數幾個人敢跳出來講"訂車了"，跟先前一堆嘴炮說會買 是不成比例的:D

光是有人站出來講 試乘時油耗只有5、6公里，就被一堆嘴炮 轟到不行了，一直要人家拿出測試數據來。我想，這個也不必多辯，等到有人拿到實車就知道真相為何了。