MAZDA 氫氣/汽油雙燃料轉子引擎
 

轉貼自
http://designer.mech.yzu.edu.tw/article/articles/others/file/(2002-04-15) 汽車工業中的“異端”-轉子引擎又回來了？！.pdf
http://zh.wikipedia.org/wiki/轉子引擎

MAZDA 氫氣/汽油雙燃料轉子引擎 (剖面圖)



汽車用乾淨的新能源中最受矚目的是氫燃料，氫燃料主要是提供燃料電池車輛發電之用，活塞式引擎並不能直接使用氫燃料。
然而最近許多研究發現，由於轉子引擎的進氣區和燃燒區是分開來的兩個區域，
使得轉子引擎特別適合使用氫燃料，MAZDA已經有使用氫燃料的轉子引擎了，
七年後下一部轉子引擎車（RX-9？）如果是使用同樣四衝程燃燒原理，
但是使用氫燃料，排放出來的廢氣只有水蒸氣，您可不要過份驚訝。
看起來，轉子引擎不但沒死，可能還有機會找到自己的一片天了呢！

http://ec.it.fit.edu.tw/ecdata/2006...nglish/zoom.mp3

重點是氫燃料的價格吧.... :unbelief:

印象中在台灣，轉子引擎的稅金是算double的不是嗎？

那個菱封才是耐用度的重點..................



古早以前的RX-7, 排氣量卻是僅課1.3的稅金.

後來很變態的在RX-8上課2.6L的稅金.

加上耐用度等等問題, 目前RX-8的中古價只有慘而已.

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我朋友有買壹台RX-8.....
繳稅金時他都幹聲連連
而且聽他說這台進來好像性能有被封印的樣子
還要繳這麼重的稅
難怪他會不爽..... :laugh:

改行車電腦不就好了

台灣進口的是4速自排、降馬力版...
整個閹得很慘...

RX-7不知有無後繼車~@@"

贊成.

那個轉子的係擄就是罩門所在.

如果轉子技術真的如同馬自達宣稱的那樣神奇巧妙,那當初NSU也就是奧迪的前身就不會放棄轉子引擎了...

環保?一週期進氣壓縮爆炸三次的引擎油耗怎麼可能會環保啦 :laugh:

改燒氫氣就環保了吧