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汽車保養省錢術-教你如何注意刪去不必要的A錢項目(以三菱為例)
在不景氣的年代要如何看緊自己的荷包?
一不注意就會損失好幾千元喔 在每一次的定期保養裡 建議回原廠保養比較有保障 再來就是開工前 接待人員會給你看一張單子 依據不同里程數 會開出不同的添加劑(保養品) 這是他們第一個A你錢的地方 一種就要七八百元 要懂得去刪除 比如清洗冷凝片(冬天又很少用冷氣^^) 或是噴嘴清洗劑之類 粉貴 第二個 每次定期保養必須使用到三或四瓶機油 這也是有價差的 一瓶可以差到兩百多 以三菱保養廠來說跟他們拿機油420以上 同樣的機油網拍買200元整 看看這裡 四瓶的話就有880的價差哦 再加上剛剛說的刪掉不必要的添加劑 相信可以把每次保養的金額控制在2500-3000元之間(要自備機油 或機油芯每次都會用到) 我有看過中年夫妻不懂 就交給保養廠 結果新車保養就花五千多(不懂得自備消耗品 與刪除不必要的添加劑) 以上希望對各位車友有幫助囉 :like: 同步發表於 http://hunghaowei.pixnet.net/blog/post/26366599 還有其他有趣的圖文哦 ;) 附註參考 三菱保養廠 有預約保養機制 預約車優先處理 若十分鐘未開工就送機油 另外保養完工還送精緻手工洗車(不過沒有洗引擎室/NISSAN有洗引擎室) 五次預約成功後再送一次機油 保養工資也不貴大概400(小保養)-900(大保養)之間 常會有上級督導 因此也不會亂來 |
引用:
三千五千還算客氣的咧... 小弟人在美國,動不動就是三百五百美金 :stupefy: 而且還是台灣收五百的東西,這邊收一兩百美金... 搞到我自己上網查自己買自己換.. 詳見blog 2005 Toyota Corolla S自己換Air Filter空氣濾清器(含車廂Cabin) |
引用:
對阿.. 美國這超貴 同事都跑去原廠換機油... 神經, 每次都美金一兩百塊錢, 我說我去別家弄只要美金 15~20 塊就好了.... 我車子都自己修自己保養, 除了像是 Timing Belt 自己換不了的大工程才去車廠弄 最近自己動手換過水箱, 煞車碟片 (不是煞車皮), 輪胎公螺絲頭 (不是鎖輪胎的母頭, 是坎在車軸上的), 避震器中間那根的更換, 等等. 自己動手省了不少錢, 重點是在美國 |
引用:
台灣工資表面不貴,實際上全部加在零件內,所以台灣DIY風氣不盛。 |
回原廠=被辣假的, 怎麼劃單還是要被辣.
問一下原廠, 換4G92 正時皮帶+兩條驅動皮帶要多少. 外面保養廠換, 正日本三星件, 連工帶料NTD 2800. |
引用:
請問 COROLLA 1.8XE 換自排變速箱油及變速箱濾網要花多少錢? 要用哪一種型號的自排變速箱油? 謝謝 |
原廠只能說他有那麼多的技師要養
一般保修廠只要有5位技師就很迷人 我也常DIY空濾 不過自己去買冷氣濾網再裁剪成原廠大小 更省錢 http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=21040 |
一般國產車保養場技師,一個月業績約40~50萬(零件+工資),幾乎等於一天要兩萬,再加上不是每天都有車主可敲,所以往往一敲就把車主嚇跑了...
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引用:
台灣零件一點都不貴... 這邊如果在汽車用品店買,就已經比台灣貴了 如果在修車廠汽車零件的報價,大概是汽車用品店的三倍 人工大約都是跟零件一樣價錢... 也就是總價大約是純零件的六倍..... :stupefy: 台灣零件只不過貴一點點而已 (人家庫存也是要成本的...) |
引用:
那為啥零件從法國團購回台灣約代理商的5~6折而已。(所謂團購也不過個位數) 為啥日本代購前三名有汽車零件,這是算數量的喔!(電腦零件排不進前三) 人家法國日本也是要庫存成本啊! |
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