請問各位鄉民都怎麼保養機車.....
 

小弟的車是一代勁戰 經驗值約50K
今天又去做一次例行的傳動檢查
換了輪胎(12"胎真是暴貴的)+離合器
消費券就幾乎全數送出

平常保養 空濾比別家多一塊 零件也暴貴
每次只要不光換機油就殺荷包殺很大 Orz...

問了同事都怎麼保養的
A:皮帶? 那什麼挖溝
B:機油海綿啥的 平常想到再換
C:騎了40K 傳送 那要清喔 @@?


感覺自己是不是花太多錢在保養車子
不知PCDVD各為鄉民在這方面例行都怎麼做的?

最後可以推薦耐操好保養的車嗎?
想等這條胎磨完換台車了 :ase

看完後覺得你是拿來當代步車用吧?
當代步車就不用那麼功夫，例行性的1000km機油、3000km空濾齒輪油就好，
你說的那些東西真要換，就等原廠保手冊上的建議里程到了在看情況做更換就好
再來機油自己換castrol20w-50只要$77，不用相信店家的那些機油神話，
懶的自己換去家樂福的汽車保養場給他換同一罐油也只要99(家樂福這罐比大潤發貴
但你不用自己動手)，齒輪油在裡面買也才$35，空濾自己找材料行拿也很便宜，
來令片煞車皮那種沒辦法，就給店家賺吧!用心點在網路上也可以找到更便宜的店家，
輪胎花點心思可以找到便宜又大碗的，不然原廠配的DUNLOP也不便宜，給華豐
代工後評價也...
；Y牌車款只要是該系列第一批車以我的經驗都很耐用，表哥那台第一代第一批
舊風光騎了七八萬，傳動還沒動過，而且他是騎的很操的那種 :jolin:
再來一代鵝在小弟心中算山葉125經典款之一，(另一台是馬車)，中速域表現優異
，壓車傾角在同級車中也數一數二，可是TIS愛用兵器之一啊 :laugh:
玩過的125中對這台和馬車最有感覺，無奈太吃油(31km/L)，不符合小弟代步車
原則就賣掉換家人不騎的一代勁風光了(也滿吃的，但現在也養到34km/L了 :stupefy: )

真要省油就換S牌舊款的addres125吧(因為我覺得新款斜板改的很醜 :unbelief: 0

我家現在剩下一部機車
平常沒在保養 :jolin:
頂多換機油
公里數還沒破萬
剛看行照 算起來6年了 :think:

平常出門不是很遠的約五公里路程都用走的

我的1代狼傳入手滿6歲,加上不認識的前車主養了2年,共8歲
跑了48k

目前保養方式：
機油=自己換180原廠頂級(定期)
空濾=自己換75原廠(定期)
前煞車皮=自己換250原廠(用完時)
電瓶=自己換700原廠(壞掉時)
後避震=自己換1000(不舒服時)
火星塞=自己換230(不順時)
方向燈=自己換250(副廠左右一組,通常是被撞斷的)
大燈=自己換350(燈泡壞掉時,其實沒壞過)
後車燈=自己換35(燈泡壞掉時)

其他=請店家處理

為什麼幾乎都自己來呢~？(早期都給店家處理)
1.因為目前沒遇到會好好照顧我車子的老闆
2.因為省錢也省時間


12”胎其實不算貴…….因為野狼的17”+18”胎是貴到脫褲(商用化石胎不算)，幾乎2倍起跳，不過相對壽命差不多有3倍吧


至於耐操好保養的車………….推薦檔車(你沒說限制速可達喔)
口袋有點深的可選250的進口車：Yamaha Tricker 250、Suzuki GrassTricker250之類的
口袋淺淺的可選台廠的：kymco KTR 150

:D

如果不是自己很有心處理 , 請教給車行處理 , 至少車修爆了 , 還找的到兇手賠償..
自己修爆了車子 , 那就自己背叛小朋友去換經驗..

12"胎是多貴 ? 國產胎2k內一胎算正常, 含工價.. , 進口胎在貴3k內 , 不過應該只有好雅人才花的起...

離合器原廠3k內 , 副場2K內 , 均為含工價..

空濾料價傳動海棉跟空氣過濾料價3張小紅有找 , 工資價看老闆Kimgo..

Y牌零件號稱跟汽車頭又大走高價路線 , Y牌在這一點比不上兩陽的零件共用性很高...

除非你可以換兩陽車 , 騎車前先看仔細使用手冊 , 不然半路顧車又得花更大筆..

『每行駛500KM請確實檢視機油量是否要添加』

機油.. 爛油神油一到規定使用哩程數都要下課 , 便宜的機油勤勞換 , 車子會用實際行動感激你的愛護..

傳動部份因每個人騎乘不一 , 所造成的磨耗也不一樣..
參考自己的愛車使用手冊保養建議事項..

有人10K皮帶下課 , 有人50K下課 , 更變態的100K(這算老人家騎乘法)..
自己可以訂個大約哩程數 , 最好是用原廠料最耐用 , 沒錢就將就副廠..

傳動沒事不要亂改 , 碗公挖溝是為了增加離合器咬合度 , 這也不建議用..
(哪天碗公鋼性疲勞很快的引擎就出怪手)..

傳動海棉跟空氣濾網 , 如果不是自己保養每2-3次換機齒輪油時在更新品 , 如果錢多顧車就每次換機齒輪油時一併換掉..

40K 保養.. 如果換過就不需再換

制動保養 煞車油 , 來另片 , 後鼓煞來另都該換了..

避震保養 前叉換新油 , 經過40K的活塞運動早已成醬油膏.

油系保養 化油器清洗重新校正油汽供應 , 曲軸箱油泥清洗..

引擎保養 燃燒室積碳清除

傳動保養 大清理建議..

1. 普立珠更新品..
2. 皮帶換新品
3. 離合器用200號砂紙磨蹄片到粗糙面即可 , 不磨也沒關係只是會打滑..
4. 前普立跟後開閉盤重新上高溫黃油 , 越黏越好 , 如果耐熱不夠 , 到時下次保養就會看到油滋滋的黃油水在傳動室到處噴..

外觀烤漆跟內裝保養就看個人Kimgo... , 有人喜歡把車保持如新 , 有人不介意把車搞的跟資源回收廠的車一樣..

大概就這些吧.. :laugh: :laugh: :laugh:

記住.. 沒把握花點小錢請就進找車行搞定... :D

我不知道山葉有沒有附車主手冊

我是照光陽上面的車主手冊里程保養

另外每兩萬公里檢查一下傳動，覺的變速有問題時，該換的就換掉，這樣就差不多了

另外耗材像燈泡阿，煞車皮，碼表線這應該不用說了，掛了再換就好

小弟的車目前跑八萬多還很正常，沒什麼吃機油，油耗也很滿意(大概每公升38左右)

順便問一下好了....


機車越來越難發動(電發難腳踩OK...是不是CDI要換啦...用電發時還有怪聲音...)

應該是電瓶沒電或是啟動馬達快掛了

強.........感謝！

換機油.齒輪油.空濾海棉這些其實自己來就好
不過幾顆螺絲車行有的跟鬼屋一樣 :unbelief: