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皮帶驅動的腳踏車

引用:

無鍊腳踏車耶誕上市【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】2008.11.19 03:00 pm

美國Trek腳踏車公司推出圖中展示的這款皮帶驅動腳踏車。美聯社

拜環保與休閒風之賜，全球正興起一股騎腳踏車休閒健身的潮流，但對腳踏車騎士來說，很容易夾手、絞進褲管和很快就會生鏽的腳踏車鐵鍊條，是他們最感頭痛的。

還好，已有腳踏車業者決心擺脫鐵條，代之以用皮帶來驅動 (belt-driven)的腳踏車。總部在維斯康辛州、美國最大的腳踏車公司Trek，今年耶誕季將推出兩款皮帶驅動腳踏車，這種技術與摩托車和雪地摩托車使用的技術類似，是首次用在大量生產的腳踏車上。

全國運動用品協會資助的研究顯示，美國的腳踏車業在2007年的營業額是54億美元，包括腳踏車、相關零件和裝飾品的零售價值；在2005年，估計有超過 4300萬位7歲以上的美國人騎腳踏車6次以上。現在由於考慮汽油價格、健康和環保的因素，許多都市的駕駛人已使用腳踏車來代步。

Trek經理畢玉林說，新的皮帶是取代腳踏車鐵鍊最好的方式，鐵鍊約有3000個扣環和接頭。碳纖維合成皮帶除了在行進時噪音低、比較輕和更耐用外，也不會生鏽、不會斷、不會鬆弛或脫鍊，更不會在人腳踝上留下油漬，皮帶外有防護片和其結構，使得褲腳不可能被夾住。

該公司定12月推出上市的第1種單速皮帶驅動腳踏車 District，售價930美元（約台幣3000元），車身為銀色，有橘色的裝飾，和棕色的皮座；明年1月推出的第2種8段變速皮帶趨動腳踏車 Soho，售價990美元（約台幣3200元），使用1種內軸來調整速度，而非齒輪。畢玉林說，這種皮帶可用普通的清潔劑和抹布來清潔，其扣齒的設計也可行駛於雪地、泥土地和沙地，1條皮帶的壽命通常是3年，是鐵鍊壽命的3倍。

畢玉林說，鐵鍊驅動的腳踏車仍有其功效，在一些都市中可能會有許多人改騎皮帶驅動腳踏車，但它絕不是埋葬鐵鍊的棺材。有些人可能懷疑無鍊腳踏車，但一些專家指出，目前熱賣的越野登山腳踏車也是在開始時被懷疑，而最後獲得成功，如果這種皮帶驅動腳踏車大行其道，潤滑劑業可能不會開心。

【2008/11/19 聯合晚報】@ http://udn.com/

這真是不錯ㄚ :p :p :p

我怎麼記得以前就有出過這種類似的皮帶腳踏車 :confused:

好像還是淑女車耶

有沒有人有圖可以貼啊

引用:

作者edjc

我怎麼記得以前就有出過這種類似的皮帶腳踏車 :confused:

好像還是淑女車耶

有沒有人有圖可以貼啊

Strida就是

細部大圖

可是不知道皮帶能不能設計成可變速的

這種皮帶的就沒辦法變速了
起步或是高速沒辦法調整比較輕鬆的模式

應該是可以弄成內變速沒什麼問題
皮帶傳動的車僅適合在低速巡航的城市車上面
剛性上以及現階段的變速系統仍然沒有鍊條傳動來得理想

引用:

作者李麥科

http://farm2.static.flickr.com/1049/1145438460_0ae7f44a1b.jpg
Strida就是

細部大圖
http://photos3.flickr.com/3779025_499bfa4813_o.jpg

可是不知道皮帶能不能設計成可變速的

引用:

作者你媽媽

剛性上以及現階段的變速系統仍然沒有鍊條傳動來得理想

不過我剛想到

速可達的傳動都能用皮帶了
自行車傳動再強
也不會強過速可達引擊的強度吧

應該還是可以用在高速的公路自行車上吧？ :confused: :confused:

引用:

作者李麥科

機車的皮帶是靠用甩的來變速
腳踏車要甩開這個有點難度喔@@

引用:

作者李麥科

不過我剛想到
速可達的傳動都能用皮帶了
自行車傳動再強
也不會強過速可達引擊的強度吧
應該還是可以用在高速的公路自行車上吧？ :confused: :confused:

引用:

作者lompt

機車的皮帶是靠用甩的來變速
腳踏車要甩開這個有點難度喔@@

可機車皮帶是靠夾住來傳動, 腳踏車要怎麼弄 :confused:

引用:

作者李麥科

http://farm2.static.flickr.com/1049/1145438460_0ae7f44a1b.jpg
Strida就是

細部大圖
http://photos3.flickr.com/3779025_499bfa4813_o.jpg

可是不知道皮帶能不能設計成可變速的

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

你的腿力夠可以加裝ATV車種的離合器變速..

引用:

作者edjc

我怎麼記得以前就有出過這種類似的皮帶腳踏車 :confused:

好像還是淑女車耶

有沒有人有圖可以貼啊

我也記得好幾年以前有推出過，而且電視還有****。