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台鐵沿線鐵路即將全面地下化或高架化。
北中南日報報導97/06/17快訊:
台鐵基於97/06/17下午於高雄縣發生的火車撞機車 事件 打算於一個月後,開始動工改建環島鐵路網,將目前的地面式鐵路 全面改成地下化或高架化,所須經費高達上億兆新台幣,由於國家負擔不起 這筆錢會先向聯合國舉債,日後分十年償還 據估計每個國民要分擔4.35兆的經費,且這是強制性的,不付不行 台鐵要國民分攤的理由是....誰叫你們就是愛闖 :laugh: 相關新聞: http://video.yahoo.com/watch/2909584/8337664 |
台鐵可以半民營 搭台鐵是很多人惡夢
有些人不搭又不行 |
樓主...連結呢 ? 或這是你發出的新聞嗎 ?? 目的呢??
一看就知道在嚎洨 樓主一點判斷力都沒有 |
不大好笑,聯合國都破產收不到會費了。
老實說,把平交道的一般道路地下或高架比較可行 |
唬爛不打草稿........... :jolin:
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引用:
南部某市 從鐵路地下化喊到鐵路高架化 還是沒有動工..... 所以我相信這則新聞 可信度不輸官方正式新聞 因為我相信 都是不可能做的 哈哈 |
台鐵的鐵路確實是要地下化或是高架,但是僅限部份路段,而且地下化應該不是一個選擇,價格實在是比高架高太多了,目前第一個要高架的聽說是桃園到中壢段,因為這段是無法建設地下道的,也是附近塞車元兇之一∼∼
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...防止不長眼的誤闖平交道.....
有個方法啦... 把誤點賠償乘客票價的這筆帳 還有火車頭毀損維修的錢... 算在那個不長眼的身上... |
如果台鐵要捷運化
不得不然 不然幾分鐘柵欄就降一次 交通受不了 |
引用:
汐止段高架化已經完工營運很久了 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:37 AM. |
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