羅斯福路的公車專用道為什麼不延伸到新店大坪林那邊 ?
 

甚至從新店交流道開始

唉
一堆小客車,計程車
一到下雨就塞車
捷運
公車都已經這麼方便
.......
然後小客車裡面大部份都一個人
坐公車也會塞
那是鼓勵人買車嗎 ?
這樣交通怎麼會進步

台北市應該學學其他國家課徵交通擁擠稅，
排除計程車，貨車，公車巴士等等
看看能不能減少不必要的自用汽車上路

不不不

台北市只要學的了巴西的庫里奇巴
那些問題就不會出現了

可惜，台北市應該連皮毛都學不到

http://e-info.org.tw/column/biodiv/2005/bi05101701.htm

http://www.taipei.gov.tw/cgi-bin/Me...s=43312e3c:276a

http://city.udn.com/v1/city/forum/a...103&aid=2381177

http://blog.sina.com.tw/china/artic...27&entryid=8202

計程車太多了…

我倒是希望路上的計程車能少一點，多利用無線電叫車的車隊…

還是不要吧！每次下班時刻新店大坪林捷運站前到景美橋都超塞的

會有一堆民代及群眾又在大吼大叫
台北坐捷運較爽,開車太累了,坐車也超方便的

別鬧了
北新路只有3線道
外加各路口都會有公車要轉向
設置公車專用道只會讓內外2車道同時被公車佔據而已

這樣做只會產生個比公館段公車專用道更腦殘的公車專用道設計而已 :laugh:

真的要減少承載率低之車輛上路的話 :unbelief:
最簡單的就是汽油漲到50+/L :think:
(然後再把盈餘拿去補貼及建設大眾交通工具)
這樣看誰還敢亂買車 :unbelief:

簡單：小黃會抗議...

偏偏小黃是台北區交通會亂的最大問題 ...

我是覺得至少延伸到景美醫院那邊應該是沒問題吧? :ase

:think: 新店是台北縣吧!台北市可以把公車專用道建到台北縣?費用誰出 :confused: