空中浩劫IV－中華航空006號班機
 

http://www.ngc.com.tw/watch/default.asp?pd=20070718

1985年2月19日，當災難發生時，中華航空006號班機正接近加州海岸。一連串小故障造成飛機引擎失靈，飛機於是失速，直往太平洋墜落。
強烈的G力讓機組員跟乘客難受不已，起落架門毀壞，飛機的部分尾翼斷裂，連降落所需的液壓燃料都流失；整架飛機在雲層裡翻滾，機組員連上下左右都無法分辨。
短短兩分鐘，006號班機下墜了三萬呎，相當於九公里，就在飛機穿過雲層之際，機組員看見了地平線，緊急把飛機拉平，讓飛機不再劇烈翻滾。在液壓燃料流失，機尾破裂的情況下，機長還是順利讓飛機平安降落，獲得乘客一致讚賞。
然而經過美國國家運輸安全委員會的調查，順利讓飛機降落的機組員，也是這起事件的肇禍者，他們犯下的錯誤，差點釀成悲劇。

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機組員犯的錯誤，不知道節目會如何描寫
有興趣的人明天(18日)晚上十點可以看看
在國家地理頻道

黑盒子調查完了！？ :confused: :confused:

大事化小，小事化無所以台灣一點風聲都沒聽過，不過在美國人檢視之下機組員到底犯了什麼錯誤我明天一定準時收看。

希望以後開飛機的別去犯某荷蘭機長那種錯(沒有起飛許可直接開飛機上去死了580多人):jolin: :jolin: :jolin:

這是哪個事件??很好奇耶... :rolleyes:

之前新航在中正機場的事件,機長,副機長,還有一個傢伙,三格人都沒發現跑錯跑道
也是死了幾個人,洛杉磯法院調查...
新航三名機師在班機起飛之前,總共有至少十項資訊,可以避免這次意外發生
媽媽的..新加坡還不准台灣司法干涉,
媽媽媽的....台灣司法還真的不管這件事..

從此之後,我絕不搭新航....

就是那個荷航/泛美兩架747在跑道撞到的事件啊
維基

調查完了呀 ? 不然你打算調查幾年???? :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:





我不覺的有啥大事化小 小事化無 20年情的資訊沒現在這麼容易傳播

不過對航空迷來說 這個事件是很知名的 沒所謂壓下來的問題

http://en.wikipedia.org/wiki/China_Airlines_Flight_006

wiki 的簡述,

文章下方有U.S. National Transportation Safety Board 的事件報告

1985這個應該是747翼端穿音速的那一次吧

Sorry
少看年代了(以為是今年發生的)
你的口氣也不用這麼「嗆」 :jolin:

除了 Concorde 以外 N4522V 算是史上唯一超音速的商用客機
這個事件也算是航空史上的一個奇跡
而且在下墜途中強大G力下, 水平指示儀暫時失去作用
要不是在接近一萬呎衝出雲團...看清地平線 及時拉回正確姿態
華航CI-006恐怕凶多吉少

回到地面..發現尾舵被超音速氣流削掉一大片...竟還能安全返航
由此可知波音機體結構的確超強, 超出設計極限竟然不會解體