長期的困擾~about機車的煞車問題~
 

"機車"不是在罵人啦~ :ase
我目前騎的是十年歷史的 山葉勁風50~
可是老車總有個問題，就是鎖緊煞車線之後還是很快的(幾天)，又不緊了~

可是好像已經鎖到快底了~~(之前有換過一次煞車皮)感覺只是撐比較久~
另外問一下煞車皮大約多久換一次(每天騎30分的話~)

前輪的煞車特別不好~~有按跟沒按煞車一樣~ :stupefy:
後輪好一些(但我也鎖到快底了~)

機車店的老闆跟我說已經是極限了啦~(所以之後我就自已鎖~)
我總覺得會不會是我按煞車時它一直無法牽動煞車~~所以煞車不是很靈呢？ :confused:

煞車線換新的!
鼓煞來令換新的!
前輪內榖用砂輪機拋一下!(最好能劃刻紋線)

檢查煞車鼓看看
可能是磨損的差不多了

一.您的騎車習慣是否喜歡騎快然後急煞?
二.多久換一次煞車皮?

煞車是最重的部位.別拿你自己生命開玩笑.把車遷去車行好好檢查一下吧..像以前因為工作
關係.每個月的里程數都會破4000KM.每個月要換一次後碟煞片.跟後胎(不含被刺破)...兩個
月要換一次前碟煞片跟前胎...機油不用便宜貨.....雖然花費很多.但錢再賺就有了.生命可是
只有一次的機會...

我也想換胎了
可是要怎麼判斷該不該換 ?
感覺胎紋還很深
我是前bt39
後也bt39?
本來要換tt91
可是好像停產了?

輪框+1

我通常換煞車皮的時候煞車線跟來令都會一起換，
不過隨著車齡的增加，煞車的靈敏度也越來越差，
有一次換輪框，換完以後煞車有力的跟新車一樣~~

你用的是鼓式的煞車吧(碟煞沒這問題),就是車輪的內層(煞車鼓內層)磨損了,我以前有試過,在二片來令片絞合的軸心上撓一層鐵絲,加大軸心,把二片來令片組成的圓撐大一點,來令片又可以撐到煞車鼓了,

TT91是日製停產改為泰製
所以泰製沒有停產的問題

BT39是比較好用
只是磨耗也比較快 :stupefy: 後輪4000km胎紋KO :cry:

根據 我姊 和 車行老板 的說法，這台車 煞車這部份 是個死穴，很難根治?!

我早些有跟我姊說過，要幫她整理，但她直說不必，因為真的不行就要換新車了。

我之前有騎過一次，不敢騎快，因為真的煞不住

換新煞車皮過後沒多久，調整螺絲就到底了(煞車皮拆下來看還有足夠的厚度)，有兩種可能:
1. 煞車鼓 磨損了
2. 煞車凸輪 磨損了


只要錢不要命的DIY做法，剪 鋁罐 去墊煞車凸輪對面的那個支點(請注意哦，不是煞車凸輪這個支點哦，因為凸輪這個點運動量較大，容易滑動)
鋁罐厚度0.125mm，墊一圈就是0.25mm，對折墊一圈就是0.5mm

據我跑過幾趟山路後(一趟大多200公里以上)，拆下來檢查的結果，墊片沒跑掉

想學的，用點塑鋼土固定鋁片，安全性會比我直接放上去的好
但....叔叔我可是有練過的，DIY功力不夠的就不要學了

BT39 一般都是放前輪吧? :jolin: