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道岔未定位 高鐵列車延誤 澄清絕非倒車
曾武清
台灣高鐵四一一次南下列車今天下午行經嘉義到台南間時,因道岔未定位,造成列車到台南及高雄時,誤點超過三十分鐘,台灣高鐵表示,過程處理完全依照標準作業,並非「倒車」,影響旅客可以辦理車票半價賠償。 台灣高鐵副總經理賈先德表示,四一一次列車下午一點多到台南站前,因為道岔未完成定位,列車停在東正線等待,原本預定採取單線雙向運轉模式,將列車移到西正線,在列車還未進入時,行控中心通知道岔已經完成定位,導致列車繼續在東正線行駛。 列車最後到台南站時,延誤三十六分鐘,高雄左營站延誤三十三分鐘,台灣高鐵表示,會依規定為旅客辦理車票半價賠償。 |
當初因為台高高層的決定,將日規新幹線單向號誌硬改成歐規雙向號誌,現在問題來了,哈!講也不聽,講也沒用! :laugh: :laugh: :laugh:
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還有這個........
水果報除了圖,還有影片耶 http://1-apple.com.tw/apple/index.c...&Art_ID=3624513 高鐵 台南-高雄段 異常搖晃 210次逾安全標準 專家憂「有出軌風險」 |
還以為大家都習慣了........票務問題到現在也都還沒改善好,這很難嗎?唉∼
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我也認為搖晃的滿誇張
之前試營運我就有去搭 還在板上寫過 一堆人說啥比飛機平穩 比較起來 可能我以前搭的飛機都不會飛吧 商務艙只能說一整個爛到爆 不是倒退 自己廣播都說是退回嘉義了 原來台南回到嘉義不是倒退@@ |
引用:
不是說"駕駛有走到反方向的駕駛艙往嘉義方向開"? 也許只能算是逆向行駛吧? |
引用:
裝後照鏡就不用走到另一個駕駛艙了........... |
引用:
那是台鐵的新列車嗎 |
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