逆電流真的有效!!!
 

前一陣子覺得愛車變得有點難發動(Xantia V6)
(有V6車子的車友就知道,V6比L4的車難發動,
所以那時候剛買車沒多久,就換電池了)
實在想不出哪裡有問題?
現在用的紅色超霸才兩年多,鑑於前一顆橘色超霸用了快6年才淘汰,
(那時候就是因為越來越難發動才淘汰)
所以排除電池因素.
再想到自己製作的逆電流也用了兩年多,於是上網買一個來替換.
(懶的自己再動手作,且市面上一大堆,難道找不到自己喜歡的)
想不到換上後,引擎起動瞬間那種"轟"一聲就起動成功的感覺,
很像剛換上紅色超霸時的那種感覺一樣,
原本都以為這玩意只是裝心安的,想不到真的有效.
真的有效! 真的有效! 真的有效!!!

逆電流裡面是一堆電容,當然在啟動的瞬間,可以提供額外的電流來啟動引擎~~

改裝負極接地 , 工錢料錢合起來不到兩千 ,
感覺會差很多喔 ,

新車沒差別 , 但是五年以上老車可試試 ,
例如老婆車是五年的 Lancer , 負極接地拉了四五條 ,
slow 可以調得比以往低 又不會熄火或震厲害 , 大燈也感覺亮些 ,
拉轉速也很爽 :D

卡美不想裝逆電流的原因是 , 許多人的經驗是不好拉轉速 ...

卡美兄到現在還是沒裝嗎?
之前公司同事有兩個人裝，他們實測的說法是真的有比較省油且比較好摧油門
(還是油門比較輕?)，但好摧油門代表好拉轉嗎?
另外想請教負極接地和路面上看到很多車屁股有托一條在地上那個東西一樣嗎?
(聽說那是除靜電用的)以前玩機車的時候也是看到有人接地，但那是接在車架上，
可是接在車架應該不算接地吧?但真的托出來接到地面如果碰到水怎麼辦:confused:

Yamaha的勁風90也可以改嗎?14年的車想讓它跑快點... :ase ... :laugh: