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轉貼:高鐵列車掛在路線上一個小時!?
轉貼:
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...220/1/894y.html 履勘委員爆料:高鐵列車掛在路線上一個小時! 更新日期:2006/12/20 22:00 高鐵履勘委員今天透露:履勘過程中,曾經發現一組列車故障,並在路線上停留長達一個小時!如果高鐵機電系統無法掌握列車的動向,將引發重大危險!履勘委員認為:高鐵最近發生的幾起「列車事件」,依照台鐵的標準,都已經到達重大事故的程度,可惜交通部卻淡化處理,全力替高鐵護航。對於高鐵公司沒有徹底檢討缺失,也讓履勘委員感到十分憂心!(彭群弼報導)由高鐵機電分組召集人林榮慶領銜,周三晚間發出的公開信中,首度披露了一起履勘過程中所發現的缺失:一列高鐵故障列車停在軌道將近一個小時!再加上高鐵最近發生幾起意外事件,履勘委員憂心的表示:當時履勘所提出的「號誌及無線電」系統不穩定的問題,亟待改善。 以列車故障在路線上為例,履勘委員認為:如果有其他的列車也在行駛中,行控中心又不知情,再加上通訊系統又失靈,出現列車追撞並非不可能。一般而言,高鐵列車需要四公里的正常煞車距離,當發現時已經來不及!履勘委員認為:如果以台鐵的行車運轉規章為標準,高鐵出現列車「脫離行控中心掌握」,以及列車闖紅燈擠岔事件,都屬於重大事故,但離譜的是:始作俑者:台灣高鐵公司並未告知外界真正原因,僅以書面表示已經改善,並要求通車,交通部也淡化處理,認定為「非事故」,全力替高鐵護航,以免一個月零事故運轉測試中斷,履勘委員用「匪夷所思」來形容。 履勘委員指出:履勘總結會議的六點結論,再三叮囑交通部一定要確實查核,確認是否改善完成,但如今交通部卻只想趕快走完法定程序,對於高鐵的安全性,履勘委員表示強烈的憂心。 |
who care????
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Who cares???
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如果規定通車那天 把交通部全部官員抓到上面 連坐十趟
我想他們就會認真的確實審核了... 一出事的下場 幾乎是...嘖嘖嘖 |
接下高鐵的乘客險 , 是那一家保險公司 :confused:
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由富邦產險、新光產險、國泰世紀產險承保
引用:
由富邦產險、新光產險、國泰世紀產險承保 請參看 http://news.money.chinatimes.com/CM...2000529,00.html |
搞的這麼糟糕實在沒人敢坐
好像跟有些工廠員工一樣:管它的隨在句一包,下個月薪水拿來就好 的心態一樣 |
引用:
認為叫日本建商幫忙在日本宣傳到台灣請搭乘高鐵,比較有誠意..... 反正安全舒適咩,又是他們第一次將高鐵輸出國外,應該會很熱意的吧 :flash: |
引用:
只怕日本人坐慣了全日系的新幹線,對於台灣日歐混合的系統會不太習慣 |
記得要坐保險買多一點.....雖然自己花不到不過留給家人花也不錯啦..
這種東西要叫別人坐....真的是大白天就要去地府一遊了 |
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