PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   中華航空客機在颱風天降落失事實況 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=672856)

dellasus865pe 2006-11-18 05:19 PM

中華航空客機在颱風天降落失事實況
 
http://www.youtube.com/watch?v=yyyIh5npMuU

1999年8月22日.香港正刮超過8級風,
中華航空MD-11降落在當時啟用僅一年多的新香港國際機場.不明原因導致整架MD-11反肚.

光之傳承者 2006-11-18 06:31 PM

http://www.asc.gov.tw/asc_ch/accide...?accident_no=53

失事調查報告.....
BY行政院飛航安全委員會

wtw 2006-11-18 06:57 PM

99年台華航在港機場翻覆事件覆核維持原議
資料來源:空管在線收集整理 作者:service_Dsp
發表時間:2005-2-5 11:52:00



99年華航客機在香港赤鱲角機場翻覆。(資料圖)

  中新網2月5日電 香港民航處4日公佈了1999年台灣華航班機在香港赤鱲角機場翻覆的「覆核調查報告」指出,意外主因是機長高速降落的人為疏失所致,該起意外造成3人死亡、50人重傷、153人輕傷。而華航方面則聲明無法認同此一報告,認為天候不佳才是主因。

  據台灣媒體報道,1999年8月,華航CI642由曼谷經香港飛台北班機,在香港赤鱲角機場降落時,適逢颱風逼近,因高速下降致右機翼猛烈撞擊跑道,著陸重量較最大著陸重量少201公斤,緊接右邊主起落架撞毀,右機翼脫落,發動機著火,飛機失控翻滾偏向右邊,最後在跑道右邊停下時,飛機前後倒轉,機腹朝天。

  根據香港民航處稍早調查認為,意外是機長疏失造成,但華航認為降落前風向風速突然改變,才導致飛機瞬間快速下沉,要求覆核。但4日公佈的覆核調查報告仍維持原議,指事發前後並無風切變警告,機長未能減低飛機在50米無線電高度的下降高速才是失事主因。

  對於華航表示不認同報告,香港民航處發言人表示,該處不宜評論,覆核委員會是獨立調查,成員包括國際航空專家,非民航處自行定出。

  新聞資料:華航CI642班機在香港失事檔案

  時間:1999/08/22 18:43

  機型:波音麥道MD-11型

  地點:香港赤鱲角機場傷亡人數:3人死亡、50人重傷、153人輕傷



台灣飛安紀錄不佳... :unbelief: :unbelief: :rolleyes:

MASTER_JERRY 2006-11-18 08:08 PM

印象中華航是不是還有一架MD在服役呢? :confused:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:32 AM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。